Sistema de inyección de
combustible
Modelos RFI y DI
La inspección del sistema de inyección de
combustible debe ser realizada por un
proveedor autorizado SEA-DOO.
PRECAUCIÓN: No utilice nunca productos
de limpieza para inyectores. Es posible
que con tenga n ad iti vos cap aces de
provocar daños en los componentes del
inyector.
Todos los modelos
Filtros de combustible y
aceite
El filtro de combustible y el filtro de aceite
deben ser sustituidos por un proveedor
autorizado SEA-DOO. La presurización del
sistema de combustible debe realizarse
simultáneamente.
P R E C A U C I Ó N : U n f i l t r o d e a c e i t e
obstruido provocará una carencia de
aceite que resultará en daños graves en el
motor.
Alineación de la dirección
Cuando se dirige el manillar en posición recta, la
tobera de la bomba de impulsión debe
e n c o n t r a r s e e n l a m i s m a d i r e c c i ó n ,
permitiendo que la embarcación avance en
línea recta. El borde posterior de las aletas
laterales (en caso de disponer de ellas)
debe apuntar hacia el exterior con un ángulo
de aproximadamente 20°, cuando el manillar
apunta en línea recta.
Consulte a un proveedor autorizado SEA-
DOO si es necesario un ajuste.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el manillar y la
tobera de la bomba de impulsión
funcionan libremente de lado a lado y
de que no ejercen presión sobre el
cable de dirección o los soportes. No
gire nunca el manillar mientras haya
alguien cerca de la parte posterior de la
embarcación. Manténgase alejado de
las piezas móviles de la dirección
(tobera, aletas laterales, varillaje, etc.).
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Ajuste del VTS
(en caso de disponer de él)
Pulse la flecha ascendente del botón VTS
hasta que el VTS se detenga. La tobera debe
elevarse sin interferir en el Venturi.
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F01J5CY
TÍPICO
1. Pulse la flecha ascendente del botón VTS
2. Sin interferencia
3. Tobera arriba
Pulse la flecha descendente del botón VTS
hasta que el VTS se detenga. La tobera debe
descender y no debe interferir en el Venturi.
1
F01J5BY
1. Pulse la flecha descendente del botón
VTS
2. Sin interferencia
3. Tobera abajo
Si es necesario reajustar el VTS, consulte a un
proveedor autorizado SEA-DOO.
PRECAUCIÓN: La junta del actuador y/o la
tobera no deben interferir en ninguna
posición.
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3
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