Tabla de contenido
Casco de la embarcación
Inspeccione para detectar grietas o daños en
el casco.
Admisión de agua de la bomba
de impulsión
Elimine algas, conchas, residuos o cualquier
objeto que pueda limitar el caudal de agua y
dañar el sistema de refrigeración o la unidad
de propulsión. Limpie según sea necesario.
Si hay alguna obstrucción que no puede
eliminarse, diríjase a un concesionario
au to rizad o de Sea -D oo para solicitar
asistencia técnica.
Inspeccione los bordes frontales del impulsor.
S i p r e s e n ta n m e l la s o c u r v a t u r a , s u
rendimiento se reducirá considerablemente.
Sentina
Si h ay a gu a en la se ntina , ins ta le el
dispositivo auxiliar de seguridad en su anclaje
para poner en marcha la bomba de achique
eléctrica. Si queda alguna cantidad de agua
en la sentina, incline la embarcación hacia
atrás y desenrosque los tapones de drenaje
para vaciar completamente la sentina.
Asegure bien los tapones de drenaje de la
sentina.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que los tapones de drenaje
se encuentran bien cerrados antes de
volver a llevar la embarcación al agua.
Caudal de agua en el sistema de
refrigeración (solamente
cuando la temperatura es
inferior o cercana al punto de
congelación)
En regiones septentrionales, si va a utilizarse
la embarcación con temperaturas inferiores o
próximas al punto de congelación (0°C
(32°F)), o si se dejó la embarcación sin utilizar
con temperaturas inferiores o próximas al
punto de congelación, podría estar congela-
da el agua de las mangueras del sistema de
refrigeración. Esta circunstancia podría pro-
vocar un sobrecalentamiento del sistema de
refrigeración. Para asegurarse de que funcio-
na correctamente, haga lo siguiente antes de
utilizar la embarcación:
– Este procedimiento se realizará con la
embarcación fuera del agua.
– Conecte una manguera de jardín al
conector de limpieza a chorro de la bomba
de impulsión.
– Realice la operación de limpieza a chorro
c o m o s e d e s c r i b e e n C U I D A D O S
POSTERIORES AL USO.
– Asegúrese de que fluye agua de la bomba
de impulsión. Si no es así, el agua está
congelada en el sistema de refrigeración
y restringe el flujo. No ponga a funcionar
la embarcación en estas condiciones.
NOTA: Preste atención para comprobar si
fluye agua de la salida de escape. Verifique
que realmente fluye agua de la bomba de im-
pulsión.
PRECAUCIÓN: El funcionamiento de la
embarcación con la presencia de agua
congelada en el sistema de refrigeración
podría provocar daños en los componen-
tes del motor.
NOTA: Cuando el agua se congela, los
daños en los componentes del motor no se
producen debido a la expansión del agua,
sino debido a que la congelación impide el
flujo completo del agua de refrigeración.
– Espere hasta que el hielo se derrita o vier-
ta algo de agua caliente en el sistema de
refrigeración y en el motor. Seguidamen-
te, ejecute de nuevo la operación de lim-
pieza a chorro para garantizar que el agua
fluye de la bomba de impulsión sin proble-
mas. Si precisa ayuda, consulte a un con-
cesionario autorizado de Sea-Doo.
ADVERTENCIA
No utilice ningún electrodoméstico calefac-
tor para calentar el sistema de refrigera-
ción. Los electrodomésticos pueden gene-
rar chispas capaces de incendiar los gases
provenientes del combustible que podría
haber en la sentina, con el consiguiente
riesgo de incendio o explosión.
– Asegúrese de vaciar la sentina si contiene
agua.
Batería
ADVERTENCIA
Verifique el apriete de los cables de la
batería en sus bornes, así como el estado
de los dispositivos de fijación/correas de la
batería. No cargue ni eleve el voltaje de la
batería mientras se encuentre instalada.
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