Inspección Del Cable Del Acelerador; Sistema De Inyección De Combustible; Filtros De Combustible Y De Aceite; Alineación De La Dirección - Sea-doo 3D RFI 2005 Guia Del Usuario

Inspección del cable del
acelerador
Cable del acelerador
Apriete y suelte la palanca del acelerador.
Debe funcionar sin problemas y regresar a su
posición inicial sin ningún impedimento.
Repita la prueba para cada posición del
m a n i l l a r a j u s t a b l e . D i r í j a s e a u n
concesionario autorizado de Sea-Doo si es
necesario.
ADVERTENCIA
Nunca altere ni manipule el ajuste ni el
recorrido del cable del acelerador.
ADVERTENCIA
Si la palanca del acelerador no retorna
automáticamente a su posición inicial, no
utilice la embarcación. Diríjase a un
concesionario autorizado de Sea-Doo para
resolver ese problema.
F01K01Y
1. Debe moverse libremente
Sistema de inyección de
combustible
La inspección del sistema de inyección de
combustible debe ser realizada por un
concesionario autorizado de Sea-Doo.
PRECAUCIÓN: Nunca utilice productos
de limpieza para inyectores. Es posible
que contengan aditivos capaces de
provocar daños en los componentes del
inyector.
76
Filtros de combustible y de
aceite
El filtro de combustible y el filtro de aceite
deben ser sustituidos por un concesionario
autorizado de Sea-Doo. La presurización del
sistema de combustible debe realizarse
simultáneamente.
P R E C A U C I Ó N : U n f i l t r o d e a c e i t e
obstruido provocará una carencia de
aceite, con el consiguiente riesgo de
daños graves en el motor.
Alineación de la dirección
Cuando se coloca el manillar en posición
recta hacia delante, la tobera de la bomba de
impulsión debe encontrarse en la misma
dirección, permitiendo que la embarcación
avance en línea recta.
Diríjase a un concesionario autorizado de
Sea-Doo si es necesario un ajuste.
1
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el manillar y la tobera de
l a b o m b a d e i m p u l s i ó n f u n c i o n a n
libremente de lado a lado y de que no
ejercen presión sobre el cable de dirección
o los soportes. Nunca gire el manillar
mientras haya alguien cerca de la parte
posterior de la embarcación. Manténgase
alejado de las piezas móviles del sistema
de dirección (tobera, varillaje, etc.).