Ford FOCUS Manual De Taller página 2354

419-01B-3 Sistema antirrobo pasivo 419-01B-3
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
Sistema antirrobo pasivo (PATS)
El funcionamiento del sistema antirrobo pasivo
(PATS) no precisa intervención alguna por parte
del conductor para activar o desactivar el
sistema. Resulta imposible de detectar a simple
vista y se activa mediante un transpondedor
integrado en el cuerpo de la llave. Este se
comunica con el módulo a través de un
transceptor montado alrededor del bombillo de la
cerradura del encendido.
La función PATS está integrada en el módulo de
control del motor.
El PATS se caracteriza por el mayor tamaño de
la llave de contacto, que indica la presencia del
transpondedor de control del sistema.
La llave transpondedora del PATS del Focus es
única y se identifica mediante un inserto azul.
Los anteriores transpondedores del PATS, con
un inserto rojo, no son compatibles con el Focus
y no deben utilizarse.
La lectura del código del transpondedor se
efectúa al introducir la llave en el contacto y
girarla de la posición 0 a la posición III para
arrancar. Si el PCM recibe el código correcto, el
motor arrancará. Si el PCM no recibe ningún
código o recibe un código incorrecto, el motor no
arrancará debido a que el PATS no ha sido
desactivado y el motor sigue inmovilizado.
Testigo antirrobo
Al dar el contacto, el testigo antirrobo se
iluminará durante tres segundos mientras el
sistema efectúa una primera lectura de la llave
de encendido.
El testigo antirrobo parpadea rápidamente o se
ilumina una vez transcurridos tres segundos para
indicar que el vehículo está inmovilizado.
Para mayor información sobre los códigos de
avería del PATS, remítase a la sección de
diagnosis y comprobaciones.
G18427 es 10/2001 2002.0 Focus