501-14A-4
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
Ref.
N№ de
Descripción
pieza
5
–
Pestillo del capó (se muestra
la versión europea; la nor-
teamericana es similar)
6
–
Bombillo del capó (sólo ver-
sión europea)
Las puertas delanteras y traseras son de tipo
convencional, de cerradura y resbalón; los
resbalones van fijos a los pilares B y C y tienen
interruptores de puerta abierta integrados.
Los resbalones del capó y de la puerta trasera
cierran en sendos pestillos fijos a la carrocería.
Para abrir el capó, es necesario utilizar la llave
del encendido en el bombillo de la cerradura del
capó. Para abrir el capó:
1. Gire la llave a tope hacia la izquierda; el
capó se desbloquea y queda sostenido por el
fiador de seguridad.
2. Gire la llave a tope hacia la derecha; de este
modo se abre el capó.
3. Gire la llave a la posición central y extráigala.
NOTA: Es importante sacar la llave del
encendido del capó para evitar partirla
involuntariamente al trabajar en el compartimento
motor.
La puerta trasera se puede abrir pulsando el
interruptor situado en el panel de instrumentos,
o, directamente, con la llave del encendido en el
cilindro de la cerradura de la puerta trasera.
Los mecanismos de apertura de las puertas se
accionan por un sistema normal de varilla de
accionamiento y cable conectados a las
manecillas interiores y exteriores.
El sistema de accionamiento eléctrico cuenta con
los componentes utilizados en los sistemas de
apertura manual más los interruptores de las
cerraduras de las puertas, los actuadores de las
cerraduras, el cableado y la protección del
circuito.
La manecilla y pestillo de la puerta se sacan
desde el interior del panel de la puerta. No es
posible desmontar la manecilla o el pestillo por
separado. Las varillas de accionamiento y los
pestillos están cubiertos por un protector situado
dentro de la puerta.
G18539 es
Manecillas, cerraduras, pestillos y sistemas de
apertura
501-14A-4
10/2001 2002.0 Focus