Ford FOCUS Manual De Taller página 1999

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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
refrigerante se convierte en líquido y sale del
condensador.
Entre el condensador y el evaporador (5) se
encuentra un tubo de orificio fijo (6) que separa
el refrigerante a alta presión del refrigerante a
baja presión. El tubo de orificio fijo ralentiza la
circulación del refrigerante del compresor del A/A
para que se presurice el refrigerante en el
condensador.
Después de pasar por el tubo de orificio fijo, el
refrigerante líquido se expande en el circuito del
evaporador. En el evaporador, el refrigerante
líquido vuelve al estado gaseoso, lo que hace
que se extraiga el calor del aire que entra en el
habitáculo. Por lo tanto el aire se enfría y la
humedad que contiene es absorbida por el
evaporador. El refrigerante procedente del
Compresor del A/A Ford FVS 090 de carga variable
Ref. N№ de Descripción
pieza
1 - Toma de aspiración
2 - Toma de alta presión
3 - Interruptor térmico
4 - Conector del embrague del
A/A
5 - Polea con embrague del A/A
G18298 es
Aire acondicionado
evaporador entra en el colector y es aspirado de
nuevo por el compresor del A/A.
El sistema incluye un interruptor de corte alta
presión para evitar que se produzcan daños
debido a una presión demasiado alta (por
ejemplo, sobrecarga). Si la presión es superior al
máximo permitido, el interruptor de corte de alta
presión desconecta el compresor del aire
acondicionado.
Los ciclos de trabajo del compresor del A/A son
controlados por el interruptor de corte de baja
presión dependiendo de la baja presión en el
colector. El interruptor de corte de baja presión
desconecta el compresor del A/A de forma
permanente si la presión cae por debajo de un
valor predeterminado (por ejemplo, si hay una
fuga).
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10/2001 2002.0 Focus