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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
J5: COMPROBACIÓN DE LA CAJA CJB
J6: COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO 29S-LF1
J7: COMPROBACIÓN DEL MÓDULO TEMPORIZADOR CENTRAL
G21823 es
Iluminación exterior
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte CJB C16.
3 Llave en la posición de contacto dado.
4 Compruebe si las luces de estacionamiento,
trasero y las de la matrícula están siempre en-
cendidas.
• ¿Se quedan encendidas?
→ → → → Sí:
Las luces de estacionamiento y las traseras
derechas están siempre encendidas: Repa-
re los circuitos 29S-LF20 o 29S-LF16.
Compruebe el funcionamiento del sistema.
Las luces de estacionamiento y las traseras
izquierdas están siempre encendidas: Re-
pare los circuitos 29S-LF11 o 29S-LF7.
Compruebe el funcionamiento del sistema.
→ → → → No
Vaya a J6
1 Mida la tensión entre el terminal 6, circuito
29S-LF1, del conector C16 de la caja CJB, la-
do del mazo de cables y masa.
• ¿Aparece indicada la tensión de la batería?
→ → → → Sí:
Repare el circuito 29S-LF1. Compruebe el
funcionamiento del sistema.
→ → → → No
Sustituya la caja CJB. Compruebe el fun-
cionamiento del sistema.
1 Desconecte C1000 del CTM.
2 Comprobación del módulo temporizador cen-
tral (CTM) (cortocircuito)
• ¿Se quedan encendidas las luces de matrícu-
la?
→ → → → Sí:
Vaya a J8
→ → → → No
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10/2001 2002.0 Focus