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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
A8: COMPROBACIÓN DE LA ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DE
FRENO (BPP)
A9: COMPROBACIÓN DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DE FRENO (BPP)
G18254 es
Sistema de control de velocidad del vehículo
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
2 Con un multímetro digital, mida la tensión en-
tre el terminal 7 del conector C813, circuito 15-
PG12 (GN/WH), del actuador del control de ve-
locidad lado del mazo de cables y masa.
• ¿Es la tensión superior a 10 voltios?
→ → → → Sí:
Vaya a A8
→ → → → No
Examine el fusible 53 (10A). Si está fundido
sustitúyalo. Compruebe el funcionamiento
del sistema. Si se vuelve a fundir el fusible
compruebe que no haya un cortocircuito a
masa. Si el fusible está en buen estado, re-
pare el circuito 15-PG12 (GN/WH). Com-
pruebe el funcionamiento del sistema.
1 Con un multímetro digital, mida la tensión en-
tre el terminal 9, circuito 15S-PG12 (GN/YE),
del conector C813 del actuador del control de
velocidad, lado del mazo de cables y masa.
• ¿Es la tensión superior a 10 voltios?
→ → → → Sí:
Vaya a A12
→ → → → No
Vaya a A9
1 Desconecte C824 del interruptor BPP.
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10/2001 2002.0 Focus