Tabla de contenido
M0108133-03
ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante es-
té girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
4. Deje que el interruptor de llave regrese a la
posición de FUNCIONAMIENTO después de que
el motor arranque.
5. Repita los pasos 2 al 4 si el motor no arranca.
Nota: Después de arrancar, el motor puede
mantenerse a una velocidad baja durante un período
de 1 a 60 segundos para permitir que se estabilicen
los sistemas del motor. La duración dependerá de la
temperatura ambiente, el tiempo desde el último
funcionamiento y de otros factores. La luz de
advertencia de las bujías destellará para indicar que
el motor se mantuvo a velocidad baja.
6. El motor no debe forzarse para acelerar el proceso
de calentamiento. Deje que el motor funcione en
vacío de 3 a 5 minutos, o hasta que el indicador
de temperatura del agua comience a subir.
Cuando el motor esté funcionando en vacío
después de haber arrancado en clima frío,
aumente las rpm del motor de velocidad baja en
vacío a 1.200 rpm. Esta operación calentará el
motor más rápidamente.
7. Opere el motor a carga baja hasta que todos los
sistemas alcancen la temperatura de operación.
Revise los medidores durante el período de
calentamiento.
Después de un arranque en frío, puede verse humo
blanco saliendo del tubo de escape. Este humo es
normal y se produce por la condensación que sale
del sistema de escape después del calentamiento. El
humo blanco debe desaparecer después del
funcionamiento del motor.
Arranque del motor
Nota: No ajuste el control de velocidad del motor
durante el arranque. El Módulo de Control
Electrónico (ECM, Electronic Control Module)
controla la velocidad del motor durante el arranque.
Arranque del motor
1. Desconecte cualquier equipo impulsado por el
motor.
2. Gire el interruptor de llave a la posición de
FUNCIONAMIENTO. Deje el interruptor de llave
en la posición de FUNCIONAMIENTO hasta que
la luz de alarma de las bujías se apague.
Nota: Si el interruptor de llave se ha dejado en la
posición de FUNCIONAMIENTO durante un período
largo de tiempo sin conectar el motor de arranque
eléctrico, gire el interruptor de llave de la posición de
FUNCIONAMIENTO a la posición DESCONECTADA
y después de regreso a la posición de
FUNCIONAMIENTO para reactivar la etapa de
precalentamiento de la bujía.
Nota: Cuando la llave está en la posición conectada,
las luces indicadoras se encenderán durante 2
segundos para revisar que las luces estén
funcionando. Si alguna de las luces no se enciende,
revise la lámpara. Si alguna de las luces indicadoras
permanece encendida o destella, consulte
Localización y Solución de Problemas, Circuito de
luces indicadoras - Probar.
3. Cuando se apague la luz de advertencia de las
bujías, gire el interruptor de llave a la posición de
ARRANQUE para conectar el motor de arranque
eléctrico y hacer girar el motor.
Nota: El período de funcionamiento de la luz de
advertencia de las bujías cambiará debido a la
temperatura del motor.
No active el motor de arranque cuando el volante es-
té girando. No arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte
el interruptor o botón de arranque y espere dos minu-
tos para dejar que el motor se enfríe antes de intentar
arrancarlo otra vez.
4. Deje que el interruptor de llave regrese a la
posición de FUNCIONAMIENTO después de que
el motor arranque.
5. Repita los pasos 2 al 4 si el motor no arranca.
i08204348
Sección de operación
Arranque del motor
ATENCION
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