Tabla de contenido
6. INSTALLATION
6.8 MONTERING - NEDMONTERING
BLOCKERINGSENHET
Rengör kontakytorna för axeln och tappen
noggrant.
Aplicera ett tunt lager oljefilm på dessa
komponenter.
Sätt blockeringsenheten utanpå hålaxeln.
Dra åt skruvarna gradvis och jämnt i kontinuerlig
följd tills åtdragningsmomentet Ms nås som
anges i tabellen.
För att nå erforderligt åtdragningsmomentet Ms
är det nödvändigt att dra åt flera skruvar.
Observera! Använd inte molybdenbisulfid eller
andra fetter. Friktionskoefficienten försämras i
annat fall avsevärt.
Det rekommenderas att korsdra skruvarna, men
om skruvarna är fler än 12 kan de dras åt i följd
för att underlätta monteringsmomenten. Se
schemat som anges i figuren.
63
Åtdragningsmoment /
Kiristysmomentt
DIN
Момент затяжки
931
12
Ms
10.9
[Nm]
Fästskruvar/
N°
5
Kiristettävät ruuvit/
x
x
Зажимные винты
M...
M6
glidmomenten
jousten
vakiokokoonpanois
sa saatavat
570
моменты
скольжения
M
2s
[Nm]
* Kontakta vårt tekniska kontor/ Pyydä Tekniseltä osastolta / Запросить в Техническом отделе
MT01SEFIRU0.3
MT01SEFIRU0
6. ASENNUS
6.8 ASENNUS - KIINNITYS
KIINNITYSYKSIKKÖ
Puhdista akselin ja navan kosketuspinnat
huolellisesti.
Levitä samoille pinnoille ohut öljykalvo.
Aseta
kiinnitysyksikkö
ulkopuolelle.
Kiristä
ruuveja
jatkuvassa
momentti Ms on taulukon mukainen.
Kiristysmomentin Ms saavuttamiseksi ruuveja
tulee kiristää useita kertoja.
Huomio: älä käytä molybdeenibisulfidia tai muita
rasvoja,
jotka
huomattavasti.
Pyri
ennen
ristikkäisessä järjestyksessä. Jos ruuveja on yli
12, asennus on kuitenkin helpompaa, jos kiristät
ne järjestyksessä. Noudata huolellisesti kuvassa
annettua kaaviota.
71
90
112
25
*
12
12
12
7
8
10
*
x
x
x
M6
M6
M6
*
780
1160
2200
onton
akselin
asteittain
ja
yhtenäisesti
järjestyksessä,
kunnes
kiristys-
vähentävät
kitkakerrointa
kaikkea
kiristämään
ruuvit
45
65
85
95
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
6. УСТАНОВКА
6.8 МОНТАЖ - ДЕМОНТАЖ
БЛОКИРУЮЩЕГО БЛОКА
Аккуратно
прочистите
поверхности вала и ступицы.
Наложите на них тонкий слой масла.
Поместите блокирующий блок с внешней
стороны полого вала.
С
постоянной
последовательностью,
постепенно и равномерно затягивайте винты
до тех пор, пока не получите момент затяжки
Ms, указанный в таблице .
Для получения требуемого момента затяжки
Ms, необходимо больше затянуть винты.
Внимание: не пользуйтесь смазками с
дисульфидом молибдена или другими, так
как это может сильно снизить коэффициент
трения.
В особенности рекомендуется затягивать
винты по кресту, но, когда винтов больше 12,
для облегчения монтажных операций можно
затягивать
винты
опираясь на схему рисунка.
25
35
45
132
4
4
12
*
6
7
7
x
x
x
*
M5
M5
M6
170
340
780
*
соприкасающиеся
последовательно,
150
170
190
*
*
*
*
*
*
*
*
*
31
Tabla de contenido
