Honda CBX250 Twister Manual Taller página 61

CBX250
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
Nivel de aceite demasiado bajo
• Consumo normal de aceite
• Fuga externa de aceite
• Desgaste o instalación incorrecta de los segmentos del pistón
• Desgaste de la guía o del retén de aceite del vástago de la válvula
Baja presión de aceite
• Obstrucción del orificio de aceite
• Tipo de aceite inadecuado
• Obstrucción del filtro de tamiz
• Desgaste o daño de la bomba de aceite
• Fuga interna de aceite
• Nivel de aceite excesivamente bajo
Presión de aceite inexistente
• Nivel de aceite demasiado bajo
• Engranajes de mando de la bomba de aceite rotos
• Daño en la bomba de aceite (eje de la bomba)
• Fuga interna de aceite
• Válvula de alivio atascada en la posición abierta
Alta presión de aceite
• Obstrucción del filtro de aceite, de los conductos o del orificio graduador
• Tipo de aceite inadecuado
• Válvula de alivio atascada en la posición cerrada
Problemas en la luz de advertencia de presión de aceite
• Remítase a la página 18-9.
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