Armado De La Culata - Honda CBX250 Twister Manual Taller

CULATA/VÁLVULAS
Utilizando una fresa de acabado de 45°, rectifique el asiento
al ancho especificado.
Cerciórese de haber quitado cualquier rugosidad e irregularidades.
Rectifique nuevamente el asiento de la válvula, si necesario.
NOTA
La ubicación correcta del asiento con respecto a la
superficie de contacto de la válvula es esencial para
garantizar un buen sellado.
Después de rectificar los asientos de las válvulas, limpie
completamente la culata para quitar todas las partículas de metal.
Aplique compuesto de pulimento en la superficie de contacto de la
válvula. Efectúe el pulimento, presionando la válvula ligeramente.
i
• Una presión excesiva al pulir puede deformar o dañar el
asiento.
• Cambie frecuentemente el ángulo del cabo de ventosa
para evitar el desgaste desigual del asiento.
• El compuesto de pulimento puede provocar daños si
penetra en las guías.
Después del pulimento, quite totalmente los residuos de
compuesto de la culata y de la válvula. Verifique nuevamente
la superficie de contacto del asiento.

ARMADO DE LA CULATA

VÁLVULAS DE
ADMISIÓN
7-16
CABO DE VENTOSA
RETÉN DE ACEITE
DEL VÁSTAGO
GUÍA DE LA VÁLVULA
VÁLVULAS DE ESCAPE
CBX250
ANCHO DEL
ASIENTO
45°
CHAVETAS
RETENEDOR DEL
RESORTE
RESORTE EXTERNO
RESORTE INTERNO
ASIENTO DEL RESORTE
NUEVO