Separación De La Carcasa Del Motor - Honda CBX250 Twister Manual Taller

CBX250
SEPARACIÓN DE LA CARCASA DEL
MOTOR
Quite el motor de arranque (página 18-4) y la culata (página 7-8).
Quite los pernos de las conexiones inferiores del tubo de
aceite de la culata, las arandelas de sellado y el tubo de
aceite de la culata.
Remítase a las Informaciones de Servicio (página 11-1) para
obtener informaciones a respecto de las piezas que se deben
quitar antes del desarmado de la carcasa del motor.
Quite la cadena de distribución y el engranaje de mando de
de distribución.
Quite el perno, la guía del tensor de la cadena de distribución
y la arandela.
Quite el perno y la placa de respiro.
Quite el perno de la mitad derecha de la carcasa del motor.
Quite los pernos de la mitad izquierda de la carcasa del
motor.
Ubique el conjunto de la carcasa del motor con el lado
izquierdo orientado hacia abajo.
Golpee la carcasa del motor en diferentes puntos, utilizando
un martillo de goma. Aparte cuidadosamente el lado derecho
y la mitad izquierda de la carcasa del motor.
NOTA
Nunca utilice un destornillador o una palanca para separar
las mitades de la carcasa.
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TUBO DE ACEITE
DE LA CULATA
PLACA DE RESPIRO/PERNO
PERNO DE LA MITAD DERECHA
DE LA CARCASA DEL MOTOR
PERNO DE LA CARCASA DEL MOTOR
MITAD DERECHA DE LA CARCASA DEL MOTOR
TRANSMISIÓN
PERNO/ARANDELA
DE SELLADO
GUÍA DEL
TENSOR/
PERNO/
ARANDELA
ENGRANAJE/
CADENA
11-3