CBX250
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR
Verifique los cables del acelerador y reemplácelos en caso de
que estén deteriorados, doblados o dañados.
Compruebe si la empuñadura del acelerador opera de forma
suave. Compruebe si la misma retorna de manera completa y
automática, desde la posición totalmente abierta, en todas
las posiciones del manillar.
Si la empuñadura no retorna de forma adecuada, lubrique
los cables del acelerador, desarme e inspeccione el soporte
del acelerador.
Procedimiento para la lubricación del cable: Desconecte las
extremidades superiores de los cables del acelerador. Lubrique
totalmente los cables y sus puntos de articulación con un
lubricante de cabos disponible comercialmente o un aceite de
baja viscosidad.
Si la empuñadura aún no retorna adecuadamente, reemplace
los cables del acelerador.
d
La utilización de cables doblados, dañados o retorcidos
de modo anormal puede perjudicar la operación del
acelerador y causar la pérdida del control durante la
conducción de la motocicleta.
Con el motor en ralentí, gire el manillar completamente hacia
la derecha y hacia la izquierda, para cerciorarse de que el
ralentí no se altere.
Rotación del ralentí: 1.400 ± 100 rpm
En caso de que las rotaciones del ralentí aumenten,
compruebe el juego libre de la empuñadura del acelerador y
las conexiones de los cables.
Mida el juego libre en la brida de la empuñadura del acelerador.
Juego libre: 2 – 6 mm
El juego libre de la empuñadura se puede ajustar en el
ajustador del soporte del acelerador.
Si necesario, afloje la contratuerca y gire el ajustador para
obtener el juego libre.
Compruebe nuevamente el funcionamiento del acelerador.
Reemplace cualquier pieza dañada, si necesario.
Después del ajuste, apriete la contratuerca firmemente.
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CONTRATUERCA
MANTENIMIENTO
AJUSTADOR
3-5