Honda CBX250 Twister Manual Taller página 119

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CBX250
CILINDRO/PISTÓN
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
Compresión demasiado baja, arranque difícil o desempeño deficiente a baja rotación
• Junta de la culata dañada
• Segmentos del pistón desgastados, dañados o atascados
• Cilindro o pistón desgastado o dañado
• Alabeo de válvulas, o asientos de válvulas dañados
Compresión demasiado alta, recalentamiento o "cascabeleo"
• Exceso de depósitos de carbonilla en el pistón o en la cámara de combustión
Humo excesivo
• Cilindro, pistón o segmentos del pistón desgastados
• Instalación incorrecta de los segmentos del pistón
• Paredes del cilindro o del pistón desgastadas o rayadas
• Segmentos del pistón atascados o rotos
Ruido excesivo (pistón)
• Bulón del pistón / Orificio de alojamiento del bulón desgastados
• Cilindro, pistón o segmentos del pistón desgastados
• Pie de la biela desgastado
• Alabeo de la biela
8-2

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Cbx 250

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