Tabla de contenido
14
Sección de seguridad
Antes de arrancar el motor
Las tuberías de combustible de alta presión son
las que están entre la bomba de combustible a
alta presión y el colector del combustible a alta
presión y las tuberías que están entre el colector del
combustible y la culata de cilindros. Estas tuberías
de combustible son diferentes de las tuberías en
otros sistemas de combustible.
Esto es debido a las siguientes diferencias:
•
Las tuberías de combustible de alta presión están
constantemente cargadas con alta presión.
•
Las presiones internas de las tuberías de
combustible de alta presión son más altas que las
de otros tipos de sistemas de combustible.
•
Las tuberías de combustible de alta presión son
conformadas y después reforzadas por un proceso
especial.
No se pare en las tuberías de combustible de alta
presión. No flexione las tuberías de combustible
de alta presión. No doble ni golpee las tuberías de
combustible de alta presión. La deformación o los
daños de las tuberías de combustible de alta presión
pueden causar un punto de debilidad y avería
potencial.
No compruebe las tuberías de combustible de alta
presión con el motor o el motor de arranque en
operación. Después de que el motor se haya parado,
deje que transcurran 60 segundos para permitir que
se purgue la presión antes de realizar cualquier
servicio o reparación en las tuberías de combustible
del motor.
No afloje las tuberías de combustible de alta presión
para purgar el aire del sistema de combustible. No
se requiere este procedimiento.
Inspeccione visualmente las tuberías de combustible
de alta presión antes de arrancar el motor. Se debe
hacer esta inspección cada día.
Si inspecciona con el motor en operación, utilice
siempre el procedimiento de inspección apropiado
para evitar un peligro de penetración de fluidos
en la piel. Vea en el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Información general sobre peligros".
•
Inspeccione para ver si hay daños, deformación,
una muesca, un corte, un pliegue o una abolladura
en las tuberías de combustible de alta presión.
•
No opere el motor con una fuga de combustible.
Si hay una fuga, no apriete la conexión para
detener la fuga. Hay que apretar la conexión
sólo al par recomendado. Vea en Desarmado y
Armado, "Tuberías de inyección de combustible -
Quitar/Instalar".
•
Si las tuberías de combustible de alta presión
están apretadas correctamente y tienen fugas, hay
que reemplazarlas.
•
Asegúrese de que todos los sujetadores en las
tuberías de combustible de alta presión estén
en su lugar. No opere el motor con sujetadores
dañados, faltantes o flojos.
•
No conecte ningún otro artículo a las tuberías de
combustible de alta presión.
•
Hay que reemplazar las tuberías de combustible
de alta presión que estén sueltas. También hay
que reemplazar las tuberías de combustible de
alta presión removidas. Vea en el manual de
Desarmado y Armado, "Tuberías de inyección de
combustible - Instalar".
Antes de arrancar el motor
El arranque inicial de un motor que sea nuevo,
que haya recibido servicio o haya sido reparado,
provee el apagado del motor a fin de parar una
sobrevelocidad. Esto se puede realizar cortando el
aire y/o el suministro de combustible al motor.
La parada por sobrevelocidad debe ocurrir
automáticamente para motores que se controlan
electrónicamente. Si no ocurre una parada
automática, oprima el botón de parada de
emergencia para cortar el combustible y el aire al
motor.
Inspeccione el motor para ver si existen riesgos de
incendio.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que no
haya nadie en el motor, debajo del mismo ni en sus
proximidades. Asegúrese de que no haya personal
en la zona.
Si tiene, asegúrese de que el sistema de luces
del motor sea adecuado para las condiciones.
Asegúrese de que todas las luces funcionen
correctamente, si tiene.
Todos los protectores y cubiertas protectoras tienen
que estar instalados si hay que arrancar el motor
para efectuar los procedimientos de servicio. Para
ayudar a evitar un accidente causado por las piezas
giratorias, trabaje con cuidado alrededor de esas
piezas.
SSBU8119
i02399105
Capítulos
Tabla de contenido
