66
Sección de Mantenimiento
Termostato del agua del sistema de enfriamiento - Reemplazar
2. Mantenga el nivel de refrigerante a 13 mm
(0,5 pulg) de la parte inferior del tubo de llenado.
Si el motor tiene una mirilla, mantenga el nivel de
refrigerante en el nivel apropiado de la mirilla.
Ilustración 24
Empaquetaduras típicas de la tapa de llenado
3. Limpie la tapa de llenado del sistema de
enfriamiento y compruebe el estado de las
empaquetaduras de la tapa de llenado.
Reemplace la tapa si las empaquetaduras están
dañadas. Vuelva a instalar la tapa del tubo de
llenado.
4. Inspeccione el sistema de enfriamiento para ver
si tiene fugas.
Termostato del agua del
sistema de enfriamiento -
Reemplazar
Reemplace el termostato del agua antes de que falle.
Esto se recomienda como práctica de mantenimiento
preventivo. El reemplazo del termostato del agua
reduce las probabilidades de que se produzca una
parada no programada.
Si el termostato del agua falla en una posición
parcialmente abierta, el motor puede recalentarse o
enfriarse de forma excesiva.
Si el termostato del agua falla en la posición cerrada
se puede producir un recalentamiento excesivo. Esto
puede rajar la culata o agarrotar los pistones.
Si el termostato del agua falla en la posición
abierta, la temperatura de operación del motor será
demasiado baja durante la operación de carga
parcial. Las bajas temperaturas de operación del
motor durante las cargas parciales causan una
acumulación excesiva de carbón dentro de los
cilindros. Esta acumulación puede producir un
desgaste acelerado de los anillos de los pistones y
de las camisas de los cilindros.
Vea el procedimiento de reemplazo del termostato
del agua en el tema de Desarmado y Armado, "Caja
del termostato del agua - Quitar e instalar" o consulte
a su distribuidor Perkins.
Nota: Si solamente se reemplazan los termostatos
de agua, drene el refrigerante del sistema de
enfriamiento hasta un nivel que esté por debajo de la
caja del termostato del agua.
g00103639
Amortiguador de vibraciones
del cigüeñal - Inspeccionar
Los daños o la avería del amortiguador de
vibraciones del cigüeñal pueden aumentar las
vibraciones torsionales. Esto puede producir daños
en el cigüeñal y en otros componentes del motor.
Un amortiguador que esté dañado puede ocasionar
un ruido excesivo del tren de engranajes en puntos
i02591996
variables dentro de la gama de velocidades.
El amortiguador está montado en el cigüeñal, que
está ubicado detrás del protector de la correa en la
parte delantera del motor.
Amortiguador viscoso
El amortiguador viscoso tiene una pesa que está
situada dentro de una caja llena de fluido. La pesa
se mueve en la caja para limitar las vibraciones
torsionales.
Inspeccione el amortiguador para ver si hay indicios
de fugas de fluidos. Si se encuentra una fuga de
fluido, determine el tipo de fluido. El fluido del
amortiguador es silicona. La silicona tiene las
características siguientes: transparente, viscosa y
suave.
Si la fuga de fluido es aceite, inspeccione para ver si
hay fugas en los sellos del cigüeñal. Si se observa
una fuga, reemplace los sellos del cigüeñal.
Inspeccione el amortiguador y repare o reemplace
el amortiguador por cualquiera de las siguientes
razones:
SSBU8337
i02592013