Recomendaciones De Mantenimiento; Alivio De Presión Del Sistema; Soldadura De Motores Con Controles Electrónicos - Perkins 400 A Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

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Recomendaciones de
mantenimiento
Alivio de presión del sistema
Sistema del refrigerante
Sistema a presión: El refrigerante caliente puede
causar quemaduras graves. Para quitar la tapa,
pare el motor y espere hasta que el radiador esté
frío. Entonces afloje la tapa lentamente para aliviar
la presión.
Para aliviar la presión del sistema de refrigerante,
apague el motor. Deje que la tapa de presión del
sistema de enfriamiento se enfríe. Quite lentamente
la tapa de presión del sistema de enfriamiento para
aliviar la presión.
Sistema de combustible
Para aliviar la presión del sistema de combustible,
apague el motor.
Tuberías de combustible de presión alta
(si tiene)
El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel
o peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Las tuberías de combustible a alta presión son
las que están entre la bomba de combustible a
alta presión y el colector del combustible a alta
presión, y las tuberías que están entre el colector
del combustible y la culata de los cilindros. Estas
tuberías de combustible son diferentes de las
tuberías en otros sistemas de combustible.
Esto es debido a las siguientes diferencias:
•
Las tuberías de combustible de alta presión están
constantemente cargadas con alta presión.
•
Las presiones internas de las tuberías de
combustible a alta presión son más altas que las
de otros tipos de sistemas de combustible.
Antes de realizar cualquier servicio o reparación en
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las tuberías de combustible del motor, realice las
siguientes tareas:
1. Pare el motor.
2. Espere diez minutos.
No afloje las tuberías de combustible de alta
presión para quitar la presión de aire del sistema de
combustible.
Aceite de motor
Para aliviar la presión del sistema de lubricación,
apague el motor.
Soldadura de motores con
controles electrónicos
Como la fuerza del bastidor puede disminuir, algunos
fabricantes no recomiendan soldar en un bastidor del
chasis o riel. Consulte al fabricante del equipo original
o a su distribuidor Perkins sobre la soldadura de un
bastidor del chasis o riel.
Es necesario emplear los procedimientos adecuados
de soldadura para evitar daños en el ECM del motor,
en los sensores y en los componentes asociados.
Siempre que sea posible, quite el componente
de la unidad y después suelde el componente.
Si no es posible retirar el componente, se debe
emplear el siguiente procedimiento para soldar
una unidad equipada con un motor electrónico
Perkins. El siguiente procedimiento se considera
el procedimiento más seguro para soldar en un
componente. Este procedimiento supone un riesgo
mínimo de daños en los componentes electrónicos.
Sección de Mantenimiento

Recomendaciones de mantenimiento

ATENCION
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