MANUAL DE SERVICIO CD09
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Problema
Baja presión de embrague
Baja salida de bomba de
carga
Sobrecalentamiento
Convertidor ruidoso
Falta de potencia
GROVE
Causa posible
1.
Bajo nivel de aceite.
2.
La válvula reguladora de presión del
embrague está pegada abierta.
3.
Avería de la bomba de carga.
4.
Rotura o desgaste del eje del embrague
o de los anillos selladores del émbolo.
5.
Válvula de purga del émbolo del
embrague pegada y abierta.
1.
Bajo nivel de aceite.
2.
Colador de aspiración obturado.
3.
Avería de la bomba de carga.
1.
Desgaste de los anillos selladores de
aceite.
2.
Bomba de carga desgastada.
3.
Bajo nivel de aceite.
4.
Enfriador de aceite sucio.
5.
Restricción en las líneas del enfriador.
1.
Bomba de carga desgastada.
2.
Desgaste o daños en cojinetes.
1.
Baja aceleración del motor cuando el
convertidor queda calado.
2.
Vea "Sobrecalentamiento" y lleve a cabo
las revisiones que allí se indican.
Published 3-17-2016, Control# 599-00
TRANSMISIÓN Y CONVERTIDOR DE PAR
1.
Llene al nivel adecuado.
2.
Limpie el carrete de la válvula y su caja.
3.
Reemplace la bomba.
4.
Sustituya los anillos de sellado.
5.
Limpie las válvulas de purga a fondo.
1.
Llene al nivel adecuado.
2.
Limpie la bomba de aspiración.
3.
Reemplace la bomba.
1.
Retire, desarme y reacondicione el
conjunto del convertidor.
2.
Reemplace.
3.
Llene al nivel adecuado.
4.
Limpie el enfriador.
5.
Cambie las líneas del enfriador.
1.
Reemplace.
2.
Será necesario desarmar todo el
conjunto para poder determinar cuál de
los cojinetes está averiado.
1.
Afine el motor y revise el gobernador.
2.
Haga las correcciones indicadas en
"Sobrecalentamiento".
Solución
7-5
7