WEG CFW-11 V3.1X Manual De Programación página 39

Tabla de contenido
falla/Alarma
A050:
Alarma de temperatura elevada medida en los
(1)
Temperatura IGBTs Alta U
sensores de temperatura (NTC) de los IGBTs.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0353=2 o 3.
F051:
Falla de sobretemperatura elevada medida en los
(1)
Sobretemper. IGBTs U
sensores de temperatura (NTC) de los IGBTs.
A053:
Alarma de temperatura elevada medida en los
(12)
Temperatura IGBTs Alta V
sensores de temperatura (NTC) de los IGBTs.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0353=2 o 3.
F054:
Falla de sobretemperatura elevada medida en los
(12)
Sobretemperatura IGBTs V
sensores de temperatura (NTC) de los IGBTs.
A056:
Alarma de temperatura elevada medida en los
(12)
Temperatura IGBTs Alta W
sensores de temperatura (NTC) de los IGBTs.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0353=2 o 3.
F057:
Falla de sobretemperatura elevada medida en los
(12)
Sobretemperatura IGBTs W
sensores de temperatura (NTC) de los IGBTs.
F067:
Falla relacionada con la relación de fase de las
Cableado Convertidor
señales del encoder, si P0202 = 4 y P0408 = 2,
Encoder/Motor
3 o 4.
Obs.:
- Ese error solamente puede ocurrir durante el
autoajuste.
- No es posible hacer el reset de esta falla.
- En este caso desenergizar el convertidor de
frecuencia, solucionar el problema y entonces
reenergizar el equipo.
F070:
Sobrecorriente o cortocircuito en la salida, Bus
(4)
Sobrecor./ Cortocircuito
CC o resistor de frenado.
F071:
Falla de sobrecorriente en la salida.
Sobrecor. en la Salida
F072:
Falla de sobrecarga en el motor.
Sobrecarga en el Motor
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0348=0 o 3.
F074:
Falla de sobrecorriente para a tierra.
Falta a Tierra
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0343=0.
F076:
Falla de desequilibrio de las corrientes del motor.
Corriente Deseq. Motor
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0342=0.
F077:
Falla de sobrecarga en el resistor de frenado
Sobrecarga Res. Fren.
reostático.
F078:
Falla relacionada con el sensor de temperatura
Sobretemper. Motor
tipo PTC instalado en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando P0351=0 o 3.
- Necesario programar entrada y salida analógica
para función PTC.
F079:
Falla de ausencia de las señales del encoder.
Falla Señales Encoder
Referencia Rápida de los Parámetros, Fallas y Alarmas
Descripción
causas Más Probables/Recomendaciones
Temperatura ambiente cerca del convertidor de frecuencia
alta (>50 °C) y corriente de salida elevada.
Ventilador bloqueado o con defecto.
Disipador muy sucio.
Cableado U, V, W para el motor invertido.
Canales A y B del encoder invertidos.
Error en la posición de montaje del encoder.
Cortocircuito entre dos fases del motor.
Cortocircuito de los cables de conexión del resistor de
frenado reostático.
Módulos de IGBT en cortocircuito.
Inercia de la carga muy alta o rampa de aceleración muy
rápida.
Ajuste de P0135 o P0169, P0170, P0171 y P0172 muy
alto.
Ajuste de P0156, P0157 y P0158 muy bajo para el motor.
Carga en el eje del motor muy alta.
Cortocircuito para a tierra en una o más fases de salida.
Capacitancia de los cables del motor elevada ocasionando
picos de corriente en la salida.
(14)
Mal contacto o cableado interrumpido en la conexión entre
el convertidor de frecuencia y el motor.
Control vectorial con pérdida de orientación.
Control vectorial con encoder, cableado del encoder o
conexión con el motor invertida.
Inercia de la carga muy alta o rampa de desaceleración
muy rápida.
Carga en el eje del motor muy alta.
Valores de P0154 y P0155 programados incorrectamente.
Carga en el eje del motor muy alta.
Ciclo de carga muy elevado (grande número de arranques
y paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta en las proximidades del
convertidor de frecuencia.
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 100 Ω) en el
cableado que conecta el termistor del motor.
Termistor del motor no instalado.
Eje del motor trabado.
Cableado entre encoder y el accesorio de interfaz para
encoder interrumpido.
Encoder con defecto.
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