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Sección de Operación
Características y controles
Exceso de velocidad del motor – El sensor
primario de velocidad/sincronización comprueba la
velocidad del motor. La alarma se activa a las 3.000
RPM.
Restricción del filtro de aire – El interruptor
comprueba el filtro del aire cuando el motor está en
funcionamiento.
Interruptor definido por el usuario – Este
interruptor puede parar el motor remotamente.
Agua en el interruptor de combustible –
Este interruptor comprueba el agua del filtro de
combustible primario cuando el motor está en
funcionamiento.
Nota: El elemento sensor del interruptor de
temperatura del refrigerante debe estar sumergido
en el refrigerante para que funcione.
Los motores pueden estar equipados con alarmas
para alertar al operador cuando se produzcan
condiciones de operación no deseadas.
ATENCION
Cuando se activa una alarma, se deben tomar medi-
das de correción antes de que la situación se convier-
ta en una emergencia, a fin de evitar posible daño al
motor.
Si no se toman medidas para corregir la situación
dentro de un tiempo razonable, se pueden producir
daños en el motor. La alarma continuará hasta que
se corrija la situación. Es probable que haya que
rearmar la alarma.
Prueba
Si pone el interruptor de llave en la posición
CONECTADA se comprueban las luces de indicación
del panel de control. Todas las luces de indicador
se encienden durante dos segundos después
de conectar el interruptor de llave. Reemplace
inmediatamente las bombillas que funcionen
incorrectamente.
Para mayor información, consulte el manual
Localización y Solución de Problemas.
Exceso de velocidad
El Módulo de Control Electrónico (ECM) detecta una
condición de sobrevelocidad. Se registrará el código
de evento si la velocidad del motor excede de 3.000
rpm. La luz de "DIAGNOSTICO" indicará un código
de diagnóstico activo. El código de diagnóstico
permanecerá activo hasta que la velocidad del motor
caiga a 2.800 rpm.
SSBU8119-02
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