Equilibrage Roues De Moto - Corghi EM9980 Manual De Uso

Programme « Masse Cachée »
(disponible seulement avec les
programmes ALU1 et ALU2)
Le programme Masse Cachée s'utilise sur les jantes
en alliage, seulement et exclusivement en association
avec les programmes ALU1 ou ALU2, lorsque l'on
veut cacher la masse externe derrière deux rayons
pour des raisons esthétiques. Ce programme divise
la masse d'équilibrage externe (Pe) en deux masses
équivalentes (P1 et P2) situées derrière 2 rayons de
la jante en alliage.
α ≤ 120°
Les deux masses doivent se situer dans un angle
de 120 degrés comprenant la masse Pe.
Pour lancer ce programme, procéder de la façon
suivante :
- sélectionner l'un des programmes d'équilibrage
ALU1 ou ALU2,
- effectuer un lancement,
- à la fin du lancement, en présence d'un balourd
sur le plan externe (Pe), la machine affichera
la touche Masse Cachée
page de travail principale,
- appuyer sur ladite touche,
l'indicateur laser interne se positionnera auto-
matiquement sur le plan externe (Pe),
- tourner la roue dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à l'endroit où l'on souhaite
appliquer la première masse externe (P1), en
alignant le point laser à un rayon,
EM9980 - Manuel d'utilisation
- appuyer sur le bouton
touche
l'opération ;
- tourner la roue dans le sens opposé des aiguilles
d'une montre jusqu'à l'endroit où l'on souhaite
appliquer la deuxième masse externe (P2), en
alignant le point laser au deuxième rayon,
- appuyer sur le bouton
touche
l'opération ;
- à la fin de la procédure, l'image des balourds
s'affiche sur l'écran, comprenant deux indica-
teursdepositionpourleflancexterne.Lavaleur
de balourd affichée, pour ce flanc, se rapporte
à l'indicateur en position centrée.
L'application de chacune des deux masses
d'équilibrage s'effectue comme décrit dans le
paragraphe « Application des masses d'équilibrage
adhésives ».
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La fonction Masse Cachée est combinée à celle de
plans mobiles pour permettre l'emploi de masses
d'équilibrage multiples de 5 grammes.
Il est possible de quitter à tout moment la procédure
de Masse Cachée, en sélectionnant simplement la
touche Sortie
LafonctionMasseCachéesedésactiveeneffleurant
à nouveau la touche Masse Cachée.

Equilibrage roues de moto

Les roues de moto peuvent être équilibrées en :
sur la - mode dynamique. Quand la largeur des roues
est telle (plus de 3 pouces) qu'elle crée des com-
posants de balourd importants ne pouvant être
éliminés avec l'équilibrage statique (procédure
conseillée),
- mode dynamique pour jantes en alliage. Il s'agit
d'un programme semblable aux programmes
ALU pour roue de voiture avec la possibilité de
partager la masse d'un flanc en deux parties s'il
y avait des rayons particulièrement importants,
ou sur la
à l'écran pour confirmer
ou sur la
à l'écran pour confirmer
.
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