FLOTTEMENT
Il est représenté par une forme d'onde sinusoï-
dale ayant une ampleur définie, indice de défor-
mations géométriques dans la direction de l'axe
de rotation.
L'existence de ce composant de flottement (pre-
mière harmonique du Run Out latéral) peut dé-
pendre du fait que le pneu ou la jante sont sujets
à l'usure ou à des déformations mécaniques-géo-
métriques, ou la roue (ou ensemble) n'a pas été
montée correctement sur le moyeu fileté.
BALOURD
Distribution irrégulière de la masse de la roue,
provoquant des forces centrifuges pendant la
rotation.
EM9980 - Manuel d'utilisation
SCHEMA GENERAL
DE L'INSTALLATION
ELECTRIQUE
LÉGENDE
AP1
Carte alimentateur
AP2
Carte principale (CPU)
AP4
Ecran
AP5
Carte recherche
AP13
Carte codeur
AP16
Carte mcm
AP22
Carte Eclairage
AP26
Carte ACQ-MUX
BP1
Pick - up interne
BP2
Pick - up externe
BR5
Capteur laser interne
BR6
Capteur laser externe
FU
Fusible
GS1
Alimentateur
M1
Moteur
M3
Moteur du dispositif de blocage de la
roue automatique
M4
Moteur pas-pas détecteur interne
M5
Moteur pas-pas détecteur externe
QS1
Interrupteur général
SD
Secure Digital
SQ1
Microdisjoncteur carter protection
SQ8
Micro interrupteur du dispositif de blo-
cage de la roue automatique
SQ9
Microdisjoncteur détecteur interne
SQ10
Microdisjoncteur détecteur externe
XS1
Fiche d'alimentation
YA2
Bobine frein / détachement moteur
YA3
Embrayage
Z1
Filtre réseau
F
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