Tabla de contenido
85 % de bioetanol y contiene un colorante rojo para
identificarlo.
El funcionamiento del motor MultiFuel con etanol
incrementa el consumo de combustible alrededor de
un tercio en comparación con el funcionamiento con
gasolina, pero produce menos emisiones de CO
con gasolina →
.
A temperaturas exteriores inferiores a -10 °C
(+14 °F) puede resultar más difícil poner el motor en
marcha → pág. 102.
AVISO
El etanol E85 puede contener impurezas que pueden
provocar corrosión.
·
Antes de dejar el vehículo estacionado durante un
periodo de tiempo prolongado, reposte gasolina
en una proporción lo más alta posible.
·
Cada 15000 km llene el depósito de combustible
solo con gasolina (de 95 octanos) para reducir las
impurezas que pueda haber en el motor por el uso
de etanol E85.
Repostar combustible
Tenga en cuenta
y
Fig. 127 Detrás de la tapa del depósito de combusti-
ble: tapón del depósito (representación esquemática).
Purgar el aire del depósito de combustible
El aire del depósito de combustible se purga auto-
máticamente cuando se pulsa la tecla de desblo-
queo
situada en la puerta del conductor.
Suena una señal acústica y en la pantalla del cuadro
de instrumentos se muestra un mensaje para el pur-
gado automático.
Si no se puede abrir la tapa, tenga en cuenta los
mensajes que se muestren en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
186
Combustible y depuración de gases de escape
que
2
de la página 184.
Repostaje
1.
Desbloquee la tapa del depósito de combustible
con la tecla
situada en la puerta del conduc-
tor .
2.
Abra la tapa del depósito de combustible.
3.
Desenrosque el tapón del depósito y encájelo en
el orificio previsto en la tapa →
4.
Para garantizar un repostaje óptimo, sujete la
pistola del surtidor con el asidero hacia abajo.
5.
El depósito de combustible está lleno cuando la
pistola del surtidor corta el suministro por pri-
mera vez →
.
6.
Enrosque el tapón del depósito en la boca de
llenado.
7.
Cierre la tapa del depósito de combustible.
¡Una vez se corte el suministro, no continúe repos-
tando! El combustible podría ocupar el espacio de
dilatación del depósito, p. ej., por calentamiento. Es-
to podría provocar que el combustible rebosara
o que el proceso de purga no funcionase → pág. 187.
ADVERTENCIA
Si se llena el depósito de combustible en exceso, el
combustible podría salpicar y rebosar. Esto podría
provocar explosiones, un incendio y lesiones gra-
ves.
·
No siga repostando cuando la pistola del surti-
dor de combustible corte el suministro por pri-
mera vez.
AVISO
En la medida de lo posible, cada 6 meses deje que el
depósito de combustible se vacíe y se encienda el
testigo de control correspondiente y vuelva a llenar-
lo. Esto es necesario para asegurar el funcionamien-
to del sistema y la calidad del combustible necesa-
rios para la circulación con gasolina.
El combustible puede contaminar el medio
ambiente. Si se sale algún líquido operativo,
recójalo y deséchelo debidamente.
Depuración de gases de escape
Introducción al tema
Los componentes relevantes para los gases de esca-
pe reducen las emisiones contaminantes:
— Catalizador → pág. 187
— Filtro de partículas (en función del equipamiento)
→ pág. 187
fig.
127.
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