Cambio Manual; Cambiar De Marcha: Cambio Manual - Volkswagen Passat 2019 Manual De Instrucciones

Cambio manual

Cambiar de marcha: cambio manual

Fig. 124 Esquema de las marchas de un cambio ma-
nual de 6 marchas.
En función del equipamiento, el vehículo puede es-
tar equipado con un cambio manual de 5 marchas.
Engranar las marchas adelante
En la palanca de cambios está representada la posi-
ción de cada una de las marchas →
— Pise el pedal del embrague a fondo y manténgalo
pisado.
— Sitúe la palanca de cambios en la posición desea-
da → .
— Suelte el pedal del embrague para embragar.
— En algunos países el pedal del embrague tiene
que estar pisado a fondo para que el motor se
ponga en marcha.
Engranar la marcha atrás
— Engrane la marcha atrás únicamente cuando el
vehículo esté detenido.
— Pise el pedal del embrague a fondo y manténgalo
pisado → .
— Sitúe la palanca de cambios en punto muerto y
presiónela hacia abajo.
— Mueva la palanca de cambios completamente ha-
cia la izquierda y después hacia delante para si-
tuarla en la posición de la marcha
atrás → fig. 124 R.
— Suelte el pedal del embrague para embragar.
Cambiar a marchas inferiores
Durante la marcha, el cambio a una marcha inferior
debe realizarse siempre progresivamente, es decir, a
la marcha inmediatamente inferior, y cuando el régi-
146 Conducción
men del motor no sea demasiado elevado →
ducir de marcha saltándose una o varias marchas a
altas velocidades o a regímenes altos del motor pue-
de ocasionar daños en el embrague y en el cambio,
incluso aunque se mantenga pisado el embra-
gue →
Una aceleración rápida puede provocar la pérdida
de tracción y que el vehículo patine, sobre todo en
calzadas resbaladizas. Esto podría provocar la pér-
dida del control del vehículo, accidentes y lesiones
graves.
·
Únicamente acelere rápidamente si las condi-
ciones de visibilidad, climatológicas, de la calza-
da y del tráfico lo permiten, y si no pone en peli-
gro a otros usuarios de la vía con esta acelera-
ción y este estilo de conducción.
·
Adapte siempre el estilo de conducción a la cir-
culación.
·
Cuando el ASR está desconectado, las ruedas
motrices pueden patinar, sobre todo si la calza-
da está mojada, resbaladiza o sucia. Esto puede
provocar que no se pueda dirigir ni controlar el
vehículo.
fig. 124.
Si el motor está en marcha, el vehículo se pone en
movimiento en cuanto se engrana una marcha y se
suelta el pedal del embrague. Esto también sucede
si el freno de estacionamiento electrónico está co-
nectado.
·
No engrane nunca la marcha atrás mientras el
vehículo esté en movimiento.
Si se reduce de marcha inadecuadamente engra-
nando una marcha demasiado baja, se puede per-
der el control del vehículo y producirse un acciden-
te y lesiones graves.
Si circulando a gran velocidad o a regímenes altos
del motor se engrana una marcha demasiado baja,
se pueden ocasionar daños considerables en el em-
brague y en el cambio. Esto puede ocurrir incluso
cuando se mantiene el pedal del embrague pisado y
no se embraga.
Tenga en cuenta lo siguiente para evitar daños y un
desgaste prematuro:
.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
AVISO
AVISO
. Re-