A
B
C
D
♦
K 2S-20
A3 ...A7: 50 g
a
‡KTC SI2
b*2
♦
KP 2N
A2: 50 g
AS 20: 0,6 l
AS 30: 1,0 l
AS 40: 1,5 l
c
CLP 460
AS 50: 3,0 l
•
d
PG 220
AS 60: 6,0 l
AS. 7..: 15 l
AS 60 FG: 0,9 l
AS 7. FG: 0,9 l
AS 20: 100 g
AS 30: 100 g
KP 1K
AS 40: 150 g
♦
e
KTC P1
AS 50: 200 g
AS 60: 200 g
AS. 7..: 200 g
GOOF
♦
f
600 - 2500 g
KTC 00
♦ GOOF
g
500 - 1000 g
•
CLP 460
FU-C4..: 0,3 l
•
CLP 220
FU-B1..: 0,17 l
h
♦
KPOK
FU-A1.4.00:130 g
FU-A1.4...: 200 g
KSI 2R
50 g
♦
i
KPOK
FU-A1..: 50 g
FU-B1..: 50 g
FA-C3..: 0,25 l
FA-C4..: 0,50 l
• CLP 460
k
FA-C5..: 1,3 l
FA-C6..: 3,0 l
FA-C3..: 100 g
FA-C4..: 100 g
♦ KP 1K
l
FA-C5..: 100 g
FA-C6..: 100 g
m ♦ KSI 2R
50 g
♦ KP 1K
n
Ø400: 50 g
F.Z-C4..: 0,6 l
• CLP 460
o
F.Z-C5..: 1,1 l
F.Z-C6..: 1,1 l
74
Technische Daten
Schmierstoffe
A Position und Benennungder
E
Schmierstelle
1
a
Hubmotor-Motorlager (Lüfter-
2
seite)
b
Hubmotorlager (Getriebe-
seite)
c
Hubgetriebe
d
Feinhubgetriebe
3
e
Vielkeilwelle Getriebe-Seil-
trommel
f
Seilführungsring, Seilspanner
und Drahtseil
g
Laufradverzahnung (Unter-
gurtfahrwerk)
4
h
Fahrgetriebe (Untergurt-
fahrwerk)
i
Fahrmotor Motorlager (Lüfter-
seite)
5
k
Fahrgetriebe (Zweischienen-
5
Obergurtfahrwerk)
3
l
Vielkeilwelle (Zweischienen-
6
Obergurtfahrwerk)
7
m Fahrmotor Motorlager (Lüfter-
seite)
1
n
Laufrollenlager (nur bei Lauf-
7
rad-Ø 400 mm)
o
Fahrgetriebe (Zwischen-
getriebe)
3
B Schmierstoffart
4
♦ Fett
•
Öl
1
4
C Kennzeichnung
3
D Schmierstoffmenge
E: Charakteristik, Fabrikat
1 Tropfpunkt: ca 300°C (≥200°C)
Walkpenetration: 265-295 (265-295)
Betriebstemperatur: -40°bis +220°C
z.B.: Fuchs: Wacker Silikonfett 511 mit-
tel*, Aero Shell Grease 15A Silikonfett,
(Fuchs: Wacker Silikonfett 300 mittel),
Mirolube 6 NY 202
→
*2 Nur bei Hubmotor ..A2, ..A6 und ..A7
Technical data
Lubricants
A Position and designation of
lubrication point
a
Hoist motor bearing (fan side)
b
Hoist motor bearing (gear
side)
c
Hoist gear
d
Micro hoist gear
e
Splined shaft gearbox-rope
drum
f
Rope guide, rope tensioner
and wire rope
g
Wheel gearing (underslung
trolley)
h
Travel gear (underslung
trolley)
i
Travel motor bearing (fan
side)
k
Travel gear (double rail crab)
l
Splined shaft (double rail
crab)
m Travel motor bearing (fan
side)
n
Wheel bearing (only on wheel
Ø 400 mm)
o
Travel gear (intermediate
gear)
B Type of lubricant
♦ grease
•
oil
C Designation
D Quantity of lubricant
E: Characteristics, makes
1 Dripping point: approx. 300°C (≥200°C)
Penetration: 265-295 (265-295)
Operating temp.: -40°to +220°C
e.g.: Fuchs: Wacker Silicon Grease 511
medium*, Aero Shell Grease 15A silicon
grease, (Fuchs: Wacker Silicon Grease
300 medium), Mirolube 6 NY 202
→
*2 Only on hoist motor ..A2, ..A6 and
..A7
Caractéristiques
techniques
Lubrifiants
A Position et dénominationdu point
de lubrification
a
Palier du moteur de levage
(côté ventilateur)
b
Palier du moteur de levage
(côté réducteur)
c
Réducteur de levage
d
Réducteur de levage très lent
e
Arbre cannelé réducteur-
tambour à câble
f
Guide-câble, ressort de
tension et câble
g
Engrenages des galets
(chariot monorail)
h
Réducteur de translation
(chariot monorail)
i
Palier du moteur de
translation (côté ventilateur)
k
Réducteur de translation
(chariot birail)
l
Arbre cannelé (chariot birail)
m Palier du moteur de
translation (côté ventilateur)
n
Palier du galet (seulement
galet Ø 400 mm)
o
Réducteur de translation (le
renvoi)
B Genre de lubrifiant
♦ Graisse
• Huile
C Référence
D Quantité de lubrifiant
E: Caractéristiques, marque
1 Point de goutte : env. 300° C (≥ 200° C)
Pénétration par foulage : 265 à 295 (265
à 295)
Temp. de fonctionnem. : - 40° à + 220° C
p. ex. : Fuchs : Wacker Silikonfett 511
mittel*, Aero Shell Grease 15 A Silikon-
fett, (Fuchs : Wacker Silikonfett 300
mittel), Mirolube 6 NY 202
→
*2 Seulement pour moteur de levage
..A2, ..A6 et ..A7