Tabla de contenido
1
1
2
3
4
LED
LED
LED
LED
power
error
adjust
overload
O
O
O
O
X
X
X
X
X
X
O
X
♦
X
O
X
X
X
X
O
X
X
O
O
♦
X
X
O
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Fehlersuche
Was tun wenn?
Seilzug läuft nicht an, Motor
brummt
• Es sind nicht alle Stromphasen
vorhanden.
1. Sicherungen prüfen,
2. Zuleitung prüfen,
3. Steuer- und Schaltgeräte prüfen.
Seilzug läuft nicht an
• Zwei Stromphasen sind ver-
tauscht. Endschalter hat ange-
sprochen.
1. Endschalter entriegeln, ↑ 28, 52.
Seilzug läuft nach längerem Still-
stand nicht an, Motor brummt
• Hubwerksbremse sitzt fest.
1. Lüfterhaube abnehmen,
2. Mit einem Hammer einen festen
Schlag auf die Bremshaube ge-
ben und dabei den Motor ein-
schalten.
Starkes "Klack"- Geräusch beim
Einschalten
• Bremslüftweg ist zu groß.
1. Bremse nachstellen, ↑ 44.
Last wird nicht angehoben
• Überlastabschaltung LAE1 hat
angesprochen oder ist defekt.
1. Auswertegerät überprüfen,
4
↑ Tabelle
A Externe Versorgungsspannung fehlt
oder LAE1 ist defekt
3
B LAE1 ist defekt
C LAE1 hat Überlast erkannt
D Fehler am Meßwertgeber oder an
der Zuleitung
2
E Fehlerfreier Hubbetrieb ohne Last
oder mit Teillast
F Fehlerfreier Hubbetrieb mit größe-
ren Teillasten bis max. Grenzlast
G Grundeinstellung ungenau
(Sensor zu weit in das Getriebe ein-
geschraubt, d. h. Meßstrom < 3,8 mA
O = LED "aus"
X = LED "ein"
♦ = LED "blinkt"
A
B
Hakenflasche und Seil verdrehen
C
sich
D
• Seil hat einen Drall.
E
1. Seil entdrallen, ↑ 56, "Seil wech-
F
seln".
G
Bremsweg zu groß
• Bremslüftweg zu groß.
• Bremsbelag verschlissen.
1. Bremse nachstellen,
2. Bremsscheibe austauschen,
↑ 46, "Hubwerksbremse".
Fault-finding
What should be done if...?
Wire rope hoist does not start,
motor hums
• Not all power phases are
present.
1 . Check fuses,
2 . Check supply cable,
3 . Check control pendant and
switchgear.
Wire rope hoist does not start
• Two power phases are
interchanged. Limit switch was
actuated.
1 . Release limit switch, ↑ 28, 52.
Wire rope hoist does not start
after a long standstill, motor
hums
• Hoist brake is stuck.
1 . Remove fan cowl,
2 . Give the brake hood a firm blow
with a hammer while switching
on the motor.
Loud "click" when switching on
• Brake lifting path is too long.
1 . Adjust brake, ↑ 44.
Load is not lifted
• Overload cut-off LAE 1 has been
actuated or is defective.
1 . Check evaluation device,
↑ table.
A External supply voltage not present
or LAE 1 is defective.
B LAE 1 is defective.
C LAE 1 has established overload.
D Error in sensor or in supply cable
E Correct hoist operation without load
or with partial load
F Correct hoist operation with larger
partial loads up to max. limit load
G ase setting imprecise
(Sensor screwed too far into
gear, i.e. current measured <3.8 mA)
O = LED "off"
X = LED "on"
♦ = LED "blinks"
Bottom hook block and rope twist
• Rope is twisted.
1 . Untwist rope, ↑ 56, "Replacing
rope".
Braking path too long
• Brake lifting path too long.
• Brake lining worn.
1 . Adjust brake,
2 . Replace brake disc, ↑ 46, "Hoist
brake".
Recherche des pannes
Que faire si ?
Le palan ne démarre pas, le moteur
bourdonne.
• Il manque au moins une phase du
courant.
1 . Vérifier les fusibles,
2 . Vérifier la ligne d'alimentation,
3 . Vérifier les appareillages de
commande et de couplage.
Le palan ne démarre pas.
• Deux phases du courant sont
interverties. L'interrupteur de fin
de course est entré en action.
1 . Déverrouiller l'interrupteur de fin
de course, ↑ 28, 52.
Le palan ne démarre pas après une
période prolongée d'inutilisation -
le moteur gronde
• Le frein du palan est bloqué.
1 . Retirer le capot du ventilateur,
2 . A l'aide d'un marteau, appliquer
un coup franc sur la cloche de
frein et mettre le moteur en
marche.
Fort claquement à l'enclenchement
• La course de desserrage du frein
est trop grande.
1 . Rattraper le jeu du frein, ↑ 44.
La charge n'est pas soulevée
• Le système d'arrêt automatique en
cas de surcharge LAE1 est entré en
action ou est défectueux.
1 . Vérifier l'analyseur, ↑ tableau.
A La tension d'alimentation extérieure
fait défaut ou LAE1 est défectueux.
B LAE1 est défectueux.
C LAE1 a constaté une surcharge.
D Anomalie de l'analyseur ou de la ligne
d'alimentation
E Levage correct sans charge ou avec
charge partielle
F Levage correct avec charges partielles
importantes jusqu'à la charge limite max.
G Réglage de base imprécis
(Capteur vissé trop loin dans le
réducteur, c.-à-d. courant de mesure
<3,8 mA)
O = DEL "arrêt"
X = DEL "marche"
♦ = DEL "clignote"
La moufle et le câble se tournent
de travers.
• Le câble est vrillé.
1 . Dévriller le câble, ↑ 56,
"Changement de câble".
Distance de freinage trop grande
• La course de desserrage du frein
est trop grande.
• Garniture de frein usée.
1 . Rattraper le jeu du frein,
2 . Remplacer le disque de frein,
↑ 46, "Frein du palan".
Tabla de contenido
