Conducción Inclinada En Una Pendiente - Volkswagen Amarok 2015 Manual De Instrucciones

● Baje o suba la pendiente despacio a una velo-
cidad constante y en línea recta.
● Acelere solo lo justo para superar la pendiente.
Si se acelera demasiado, las ruedas podrían pati-
nar y podría perderse el control del vehículo. Si se
acelera demasiado poco, aumenta la probabilidad
de que el motor se cale.
● No se detenga nunca ni dé la vuelta en la pen-
diente.
● Evite que se cale el motor
● No cambie de marcha ni embrague durante la
subida.
Si no se puede seguir subiendo una
pendiente
● No dé nunca la vuelta cuando esté subiendo
una pendiente.
● Si se se cala el motor, pise el freno y vuelva a
poner el motor en marcha.
● Engrane la marcha atrás y retroceda despacio
en línea recta.
● Mantenga la velocidad constante con el pedal
del freno hasta llegar a un lugar seguro.
Bajar pendientes
¡No exceda nunca el ángulo de inclinación del ve-
hículo! Si tiene que transitar obligatoriamente por
la pendiente en oblicuo y el vehículo amenaza con
volcar, gire inmediatamente el volante en dirección
a la línea de caída (pendiente abajo).
Existe un gran peligro de vuelco al bajar pendien-
tes. Especialmente en los descensos, concéntrese
en controlar el vehículo.
● Baje las pendientes pronunciadas en primera.
● Utilice el freno con precaución para no perder
el control del vehículo.
● En la medida de lo posible y si no es peligroso,
baje trazando una línea recta siguiendo la línea de
caída (pendiente máxima).
Conducción inclinada en una pendiente

Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 231.
La conducción por una pendiente con el vehículo
inclinado es una de las situaciones más peligrosas
de la conducción campo a través ⇒
¡Puede parecer inofensivo, pero no se deberán su-
bestimar nunca las dificultades y los peligros que
entraña la conducción con el vehículo inclinado en
● No utilice el bloqueo del diferencial del eje tra-
sero.
● No embrague ni tampoco ponga el punto muer-
to.
ADVERTENCIA
No intente nunca subir o bajar una pendiente
si esta es demasiado escarpada para el vehí-
culo. El vehículo podría resbalar, volcar o dar
vueltas.
● No elija nunca una ruta insegura ni corra
ningún riesgo que le ponga en peligro a us-
ted y a sus acompañantes. Si duda de la se-
guridad de la ruta, dé la vuelta y busque otro
camino.
● El ángulo de pendiente no ha de ser ma-
yor que el valor máximo permitido para el ve-
hículo.
● Circule en las pendientes siguiendo siem-
pre solo la línea de caída.
● Por ningún motivo dé la vuelta en una
pendiente. Esto podría provocar que el vehí-
culo volcara o resbalara.
● Si el motor se apaga, se cala o, por cual-
quier otro motivo, no se puede continuar: de-
téngase y pise el pedal del freno. Vuelva a po-
ner el motor en marcha. Engrane la marcha
atrás, suelte el pedal del freno y aproveche el
efecto del freno motor para retroceder en lí-
nea recta siguiendo la línea de caída. Manten-
ga una velocidad lenta y constante.
● Si no puede poner el motor en marcha, pi-
se el pedal del freno con una fuerza constan-
te y deje que el vehículo retroceda sobre sus
propios pasos. Mantenga una velocidad lenta
y constante.
● No baje nunca una pendiente marcha
atrás al ralentí. Podría perder el control del
vehículo.
una pendiente! En posición inclinada el vehículo
podría patinar de forma incontrolada, volcar o dar
vueltas. Esto podría provocar lesiones graves o
mortales a todos los ocupantes.
Conducir con el vehículo inclinado en una
pendiente
.
Antes de iniciar la marcha, compruebe siempre
si hay otra ruta más segura.
Conducción campo a través


235