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● Por ningún motivo dé la vuelta en una pen-
diente. Esto podría provocar que el vehículo
volcara o resbalara.
● Si el motor se cala o, por cualquier otro moti-
vo, no se puede continuar: deténgase y pise
el pedal del freno. Vuelva a poner el motor
en marcha. Engrane la marcha atrás, suelte el
pedal del freno y aproveche el efecto del fre-
no motor para retroceder en línea recta si-
guiendo la línea de caída. Mantenga una ve-
locidad lenta y constante.
● Si no se puede poner el motor en marcha, pi-
se el pedal del freno con una fuerza constan-
te y deje que el vehículo retroceda sobre sus
propios pasos. Mantenga una velocidad lenta
y constante.
● No baje nunca una pendiente marcha atrás a
ralentí. Podría perder el control del vehículo.
Conducción inclinada en una
pendiente
Tenga en cuenta
y
Fig. 164 Girar hacia la línea de caída.
de la página 218.
Fig. 165 Si el vehículo está inclinado, baje de él
siempre por el lado que mira a la cima.
La conducción por una pendiente con el vehículo
inclinado es una de las situaciones más peligro-
sas de la conducción campo a través
¡Puede parecer inofensivo, pero no se deberán
subestimar nunca las dificultades y los peligros
que entraña la conducción con el vehículo incli-
nado en una pendiente! En posición inclinada el
vehículo podría patinar de forma incontrolada,
volcar o dar vueltas. Esto podría provocar lesio-
nes graves o mortales a todos los ocupantes.
Antes de iniciar la marcha, compruebe siempre si
hay otra ruta más segura.
Si se tiene que circular con el vehículo inclinado,
el terreno deberá ser lo más firme y llano posible.
En las superficies resbaladizas o blandas el vehí-
culo podría patinar lateralmente o volcar. Asegú-
rese de que la inclinación no sea excesiva a causa
de desniveles en el terreno. Si fuera así, el vehí-
culo podría volcar y darse la vuelta.
Si el vehículo está en una posición muy inclinada,
evite siempre que las ruedas que se encuentran
en la parte más baja se metan en hendiduras o
cavidades. Evite también siempre que las ruedas
que quedan en la parte más elevada pasen por
encima de rocas, troncos o cualquier otro obstá-
culo.
Si el vehículo amenaza con volcar, gire inmedia-
tamente "hacia la línea de caída" y acelere suave-
mente
fig.
164. Si no es posible girar hacia la
→
línea de caída, entonces gire pendiente arriba
acelerando suavemente.
El centro de gravedad del vehículo debería estar
lo más bajo posible. El peso de los ocupantes de-
bería distribuirse lo más uniformemente posible.
Las personas de mayor peso o tamaño deberían
.
→
Conducción
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