Volkswagen Amarok 2015 Manual De Instrucciones página 208

Instrucciones de uso del climatizador y del Climatronic
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Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 201.
La refrigeración del habitáculo solo funciona con el
motor y el ventilador en marcha.
El rendimiento óptimo del climatizador se consigue
con las ventanillas cerradas. No obstante, si la
temperatura en el habitáculo es muy alta por haber
estado el vehículo expuesto al sol, se puede ace-
lerar el proceso de refrigeración abriendo breve-
mente las ventanillas.
Para no perjudicar el rendimiento de la calefacción
o de la refrigeración y para evitar que se empañen
los cristales, la entrada de aire situada delante del
parabrisas deberá estar siempre libre de hielo, nie-
ve u hojas.
Ajustes recomendados
Con la refrigeración conectada no solo baja la tem-
peratura en el habitáculo, sino también la hume-
dad. De esta forma, cuando la humedad del aire
exterior es elevada, aumenta el confort de los ocu-
pantes y se evita que los cristales se empañen:
Con Climatic
● Desconecte la recirculación de aire
⇒ p ágina 207.
● Ajuste el nivel 1 o 2 del ventilador.
● Sitúe el regulador de la temperatura en la posi-
ción intermedia.
● Abra todos los difusores de aire del tablero de
instrumentos ⇒ p ágina 207.
● Gire el regulador de la distribución del aire y el
mando del ventilador a la posición deseada.
● Pulse la tecla para conectar la refrigeración.
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El testigo de control de la tecla se enciende.
Con Climatronic
206 Durante la marcha
● Pulse la tecla .
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● Pulse de nuevo la tecla
● Ajuste la temperatura a +22 °C (+72 °F).
● Abra todos los difusores de aire del tablero de
instrumentos ⇒ p ágina 207.
Calefactar
Solo podrá alcanzarse la máxima potencia calorífi-
ca y un desescarchado rápido de los cristales
cuando el motor esté a temperatura de servicio.
No es posible conectar la refrigeración
Si no es posible conectar la refrigeración, puede
deberse a las siguientes causas:
● El motor no está en marcha.
● El ventilador está desconectado.
● El fusible del climatizador está fundido.
● La temperatura ambiente es demasiado baja.
● El compresor de la refrigeración se ha desco-
nectado temporalmente debido a la temperatura
excesiva del líquido refrigerante del motor.
● El vehículo presenta otro tipo de avería. Acuda
a un taller especializado y solicite la revisión del
climatizador.
Utilice la refrigeración únicamente cuando
desee refrigerar el vehículo o haya que de-
sempañar los cristales. De lo contrario ocasiona
un consumo de combustible innecesario.
El climatizador necesita siempre algunos mi-
nutos hasta conseguir en el habitáculo la
temperatura ajustada aproximadamente.
Tras arrancar el motor, el parabrisas podría
empañarse debido a la humedad residual del
climatizador.
.
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