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ESPAÑOL
REGULACION DE LA CABEZA DE
COMBUSTION
El quemador dispone de una cabeza de combustión que puede
regularse hacia adelante o hacia atrás, para cerrar o abrir el paso
del aire entre el disco y la cabeza. De este modo, si reducimos el
paso de aire obtenemos una presión elevada en la entrada del
disco, incluso para los caudales bajos. Por consiguiente, la elevada
velocidad y turbulencia del aire permiten que el aire penetre mejor
en el combustible y, obtenemos una excelente mezcla y estabilidad
de llama. Puede que sea imprescindible disponer de una presión
elevada de aire en la entrada del disco para evitar pulsaciones de
llama; este requisito es prácticamente indispensable cuando el que-
mador trabaja con hogar presurizado y/o alta carga térmica. A partir
de lo que acabamos de explicar se deduce que debemos regular el
dispositivo que cierra el paso de aire a la cabeza de combustión a
una posición que nos permita obtener siempre un valor de presión
del aire bastante alto detrás del disco.
Le aconsejamos que regule el cierre del paso de aire a la cabeza
a una posición que requiera una ligera abertura de la clapeta del
aire que regula el flujo en la aspiración del ventilador del quemador.
Evidentemente, este requisito debe cumplirse cuando el quemador
trabaja con el caudal máximo deseado. En la práctica, se debe
ESQUEMA GENERAL DE LA REGULACIÓN DEL AIRE
REGULACIÓN INCORRECTA
cabeza de combustión
Disco llama
Gran abertura de
paso de aire
Entrada de aire de combustión
con cierre metállico muy cerrado
REGULACIÓN CORRECTA
cabeza de combustión
Paso de aire relativa-
mente cerrado.
Atención: Evitar el
cierre completo
Ingresso aria di combustione
serranda sensibilmente aperta
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empezar regulando el dispositivo que cierra el paso de aire a la
cabeza de combustión a una posición intermedia, y después se
enciende el quemador para una regulación orientativa, tal y como
hemos expuesto anteriormente.
Cuando se ha alcanzado el consumo máximo deseado se corrige
la posición del dispositivo que cierra el paso del aire a la cabeza
de combustión. Para ello, desplace el dispositivo hacia adelante o
hacia atrás, con la clapeta de regulación del aire en aspiración ba-
stante abierta, para obtener un flujo de aire adecuado al consumo.
Si se desplaza la cabeza de combustión hacia adelante (reduc-
ción del paso de aire entre la cabeza y el disco), evite el cierre
total. Cuando realice la regulación de la cabeza de combustión,
asegúrese de que la cabeza quede perfectamente centrada
respecto al disco. Cabe destacar que si el centrado respecto al
disco no es perfecto, la combustión podría ser mala y la cabeza
de combustión se calentaría en exceso, provocando un deterioro
rápido. Para hacer la comprobación, observe a través de la mirilla
colocada en la parte posterior del quemador con la llama encendida;
después, apriete fuertemente los tornillos que bloquean la posición
del dispositivo de regulación del aire a la cabeza de combustión.
La distancia entre el disco y el pulverizador, regulado por el fabri-
cante, tiene que reducirse sólo si se ve que el cono de combustible
pulverizado a la salida del pulverizador moja el disco provocando
con un consiguiente ensuciamiento.
Pomos de mando y fijación
cabeza de combustión
Pomos de mando y fijación
cabeza de combustión
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