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PARTE II
(viene de la página anterior)
Compatibilidad de componentes para
la horquilla (piezas originales/otros
fabricantes)
GT envía sus bicicletas junto con las especificaciones
de compatibilidad de componentes. La horquilla, la
base del manillar, las piezas de la dirección (juntas,
rodamientos, cazoletas) y el ajuste de compresión
forman parte del mismo sistema. Puede que la base
del manillar, las piezas de la dirección y el ajuste de
compresión suministrados por un proveedor distinto al
original no sean compatibles.
Los componentes incompatibles pueden causar daños
serios (grietas, deformaciones o rayadas) en el tubo de
dirección.
Bases de manillar de otros fabricantes
Existen muchos diseños de bases de manillar de
diferentes fabricantes. No es posible realizar un listado
de la compatibilidad basado en la disponibilidad.
Disponibilidad no significa compatibilidad. A
continuación, se mencionan algunos factores que
afectan a la compatibilidad:
1. Una potencia compatible debe serlo con el tubo
de dirección y el manillar.
2. La base debe estar diseñada para su uso con
horquillas de carbono con tubos de dirección de
1, 1/8" sin que haya que adaptar ni alterar en
forma alguna la base o el tubo de la dirección. Las
superficies deben coincidir correctamente.
3. El diámetro interno de la superficie de sujeción
de la base debe estar liso y libre de muescas o
salientes. Se debe poder encajar cómodamente
en el diámetro exterior del tubo de la dirección
cuando los tornillos están completamente
aflojados. Las superficies de la base que estén en
contacto con la dirección deben ser lisas y sin
interrupciones (aberturas o agujeros grandes).
Cuando esté ajustada en el alojamiento correcto,
la base no debe pellizcar ni hacer ninguna marca
o corte en el tubo de la dirección. Alise y elimine
cualquier muesca o saliente con papel de lija (el
ideal es el de 220).
4. No se deben utilizar potencias con abrazaderas.
Lo que necesita saber para instalar o
ajustar cualquier potencia
La longitud del tubo de la dirección para todas las
horquillas de fibra de carbono de GT con dirección de
carbono está limitada a una ALTURA MÁXIMA DE 55
mm. Esto afecta al ajuste de la altura de la potencia. No
se pueden utilizar separadores por encima de la potencia.
En la página siguiente, se muestra el método para medir
la altura de la potencia. Si hay que cortar el tubo de la
dirección para acomodarlo a la altura de la potencia y
usar menos separadores, respete lo siguiente:
1. El corte deberá ser realizado por un mecánico de
bicicletas profesional con experiencia en componentes
de carbono.
2. Para hacer un corte recto, utilice una guía para cortar
horquillas (p. ej. la herramienta SG-6). Entre en
http://www.parktool. com/tools/SG_6.shtml.
3. No ajuste el tubo de la dirección directamente en
las mordazas del torno ni corte el tubo a mano.
Las mordazas del torno pueden agrietar o dañar
la superficie de la dirección. Coloque la guía en el
extremo del tubo de la dirección que desea cortar
para evitar ejercer fuerza de sujeción en el tubo,
lo que podría agrietarlo. Como alternativa, puede
colocar la dirección sobre unos bloques de madera
con surcos encima de la mesa de trabajo. No apriete
demasiado las mordazas.
4. Adicionalmente, cuando corte un tubo de dirección
de carbono, utilice una cuchilla de sierra de arco de
resina compuesta (arena de carburo al tungsteno)
o una cuchilla nueva dentada muy fina (dentado
36). Para minimizar la separación de las fibras de
carbono, cubra el área de corte con cinta adhesiva.
Realice un único corte limpio. No ralle, arañe ni
marque la superficie del tubo de la dirección, salvo
en el lugar de corte. Rallar, arañar o hacer marcas
en la superficie del tubo, salvo en el lugar de corte,
así como cortar el tubo de la dirección en el lugar
incorrecto para un eje o dirección específicos puede
comprometer la resistencia del tubo de la dirección.
Una vez cortado el tubo de la dirección, lije (con
papel de lija de 220) el extremo que se ha cortado y
elimine todas las muescas o salientes.
ADVERTENCIA
Le instamos a que consulte con su distribuidor
local de GT para asegurarse de que los
componentes que compre de otros fabricantes sean
compatibles con los componentes del fabricante
original y no causarán ningún daño grave a su
bicicleta.
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