XC, MARATÓN, HARDTAILS
MODELOS
ASTM F2043
For rough
Para uso intenso
o -road riding
en montaña
and jumps less
y saltos por
debajo de 60 cm
than 24" (61 cm)
USO PREVISTO
USO NO PREVISTO
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
PESO MÁXIMO AUTORIZADO
*Solo bolsa de sillín
Avalanche, Karakoram, Backwoods, Bump, Karakoram, Peace
9R, Xizang, Zaskar AL, Zaskar LE, Zaskar Carbon, Zaskar 100,
Marathon, Helion, Helion Carbon, Sensor, Sensor 9R,
Sensor Carbon
Condición 3 de la ASTM
"Conjunto de condiciones para el manejo de una bicicleta que
incluye, además de lo expuesto en las Condiciones 1 y 2, senderos
escabrosos, caminos irregulares sin pavimentar, zonas técnicas
abruptas y senderos no acondicionados. Se esperan saltos de 60 cm o
menos".
Gráfico: "Apta para zonas extremadamente escarpadas e irregulares y
para saltar menos de 61 cm"
Circulación por campo a través (XC) y de competición por terrenos
de dificultad leve, intermedia y elevada (por ejemplo, terreno
accidentado con pequeños obstáculos como raíces, piedras, tierra
suelta o compacta y depresiones). No hay grandes caídas, saltos o
lanzamientos (estructuras de madera, pasarelas) para los que sea
necesario una suspensión de largo recorrido o piezas resistentes. El
equipo para XC y maratón (neumáticos, amortiguadores, cuadros,
transmisiones) es ligero, por lo que mejora la velocidad por encima
de la fuerza bruta. El recorrido de la suspensión es relativamente
corto ya que este tipo de bicicletas está diseñado para desplazarse
rápidamente por el terreno sin volar por el aire y aterrizar sobre un
terreno duro o golpear objetos.
Saltos o ciclismo extremo como el ciclismo freeride, BMX, descenso,
dirt jump, hucking, etc.
En comparación con las bicicletas para todo tipo de montaña, las
bicicletas de campo través (XC) y trail son más ligeras y más rápidas
a la hora de subir cuestas, así como más ágiles. Las bicicletas para
maratón y campo traviesa no son tan robustas, pero son más eficaces
a la hora de pedalear y más veloces en las cuestas.
CICLISTA (kg)
EQUIPAJE (kg)
136
2.3*
Sólo para cuadros con suspensión delantera fabricados con vaina
y anclajes para transportín originales.
136
25
57
TOTAL (kg)
138
161