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SECCIÓN C. CICLISMO
DE MONTAÑA
Consulte también el APÉNDICE B. Longitud máxima
de la horquilla.
Consulte también la SECCIÓN B. Uso previsto
CICLISMO TODO TERRENO
El ciclismo todo terreno se practica normalmente en
condiciones sumamente variables, como por ejemplo
las derivadas de un cambio constante de tracción,
obstáculos, cambios del ángulo de visión, ascensos,
descensos, superficies blandas, duras, secas y húmedas.
El ciclismo todo terreno exige un intercambio constante
de información entre la bicicleta y el ciclista sobre
la tracción, la distribución del peso, la aplicación
de la fuerza, el control de los frenos, la dirección,
etc., y depende siempre de las condiciones en las
que tenga lugar. La complejidad y la naturaleza en
continuo cambio del ciclismo todo terreno requiere
atención, concentración, fuerza, buena forma física
y el aprendizaje de la lectura del entorno. El arte de
controlar todo esto mientras se está inmerso en la
naturaleza hace de esta práctica un deporte maravilloso
y desafiante.
Si ha montado con su bicicleta de montaña sobre
asfalto, adoquines o caminos de tierra, no ha
avanzado aún mucho en el aprendizaje del ciclismo
de montaña. Este aprendizaje es un proceso. No
sucede automáticamente al comprar una bicicleta de
montaña o al ver vídeos o programas de televisión
sobre ciclismo de montaña "extremo". De hecho, los
ciclistas que aparecen en esos vídeos son entretenedores
profesionales y/o temerarios, no profesores.
ADVERTENCIA
LA PRÁCTICA DEL CICLISMO DE
MONTAÑA ES MUY DIFERENTE A LA
DEL CICLISMO EN CARRETERA.
Para empezar, es casi seguro que sufrirá
alguna caída.
¡Entrénese! Únase a un club y contacte con ciclistas
experimentados que le puedan enseñar. Es probable
que su distribuidor le pueda poner en contacto
con otros ciclistas de su zona. Practique y aprenda
a mantener el control. Progresivamente y con
precaución, aprenda a aumentar los límites de su
capacidad, pero conduzca siempre sin rebasarlos.
TIPOS DE BICICLETAS
ADVERTENCIA
ESCOJA UNA BICICLETA DE MONTAÑA
QUE SE ADAPTE A SUS NECESIDADES.
Actualmente hay muchas clases diferentes de
"bicicletas de montaña". GT fabrica bicicletas
de montaña que van desde los modelos ligeros y
ágiles diseñados para la competición XC, hasta
las robustas bicicletas de freeride de recorrido
largo. Un modelo de XC no es apto para el
freeride. Si intenta darle un uso a la bicicleta
para el que no fue diseñada, podría romperla y
correr el riesgo de sufrir graves lesiones, parálisis
o incluso morir.
Es importante que el uso previsto de cualquier
tipo de bicicleta de montaña se corresponda con
el que usted le va a dar.
Lea PARTE II. SECCIÓN B. USO PREVISTO.
RUTINAS DE
MANTENIMIENTO
E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA
EL CICLISMO DE MONTAÑA SOMETE A
LAS BICICLETAS A MUCHO ESFUERZO.
EN LAS BICICLETAS DE MONTAÑA
ES NECESARIO LLEVAR A CABO LA
LIMPIEZA, EL MANTENIMIENTO Y LA
INSPECCIÓN CON REGULARIDAD.
Limpie la bicicleta cada vez que la use y
examínela antes de montar en ella. En este
tipo de bicicletas es necesario llevar a cabo una
inspección más detallada como la que se describe
en la PARTE II, SECCIÓN D. de este manual
y con más frecuencia que en las bicicletas de
carretera. Si no examina la bicicleta ni lleva a
cabo el mantenimiento, aumentará el riesgo de
tener un accidente y correrá el peligro de sufrir
graves lesiones, parálisis o incluso morir.
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