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Inspección y mantenimiento
Calentador de aceite/OH
7.20
Calentador de aceite/OH
7.21
Carcasa dividida
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de engra-
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najes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
¡ADVERTENCIA!
¡Peligro de electrocución!
Lesiones graves o fatales
•
Desconecte el calentador de aceite de la corriente antes de comenzar con los
trabajos.
•
Asegure el calentador de aceite contra la puesta en marcha no intencionada.
Observe las notas del capítulo "Trabajos previos a las tareas de inspección y manteni-
miento" (→ 2 218).
1. Antes del desmontaje deje que salga todo el aceite (→ 2 231) del calentador.
2. Desmonte el calentador de aceite.
¡IMPORTANTE!
Posibles daños materiales.
•
¡No destruya los elementos calefactores rayándolos o arañándolos!
•
Limpie los elementos calefactores en forma de tubo con disolvente.
•
Sustituya los elementos calefactores defectuosos.
3. Cubra dos vueltas de rosca con LOCTITE
únicamente por el hexágono a la base del tubo.
4. Vuelva a enroscar el tapón de drenaje del aceite.
5. Introduzca por el tapón de llenado aceite nuevo del mismo tipo (o consulte al ser-
vicio de atención al cliente de SEW).
•
Para llenarlo de aceite, utilice un filtro de llenado (finura máx. filtro 25 µm).
•
Introduzca la cantidad de aceite correspondiente a la indicación en la placa de ca-
racterísticas. La cantidad de aceite que aparece en la placa de características es
un valor orientativo.
•
Compruebe el nivel de aceite, véase el capítulo "Comprobación del nivel de acei-
te" (→ 2 223).
6. Conecte el calentador de aceite.
Si para los trabajos de mantenimiento se separan las partes de la carcasa dividida, es
necesario tener en cuenta que
•
es necesario volver a sellar con cuidado la junta de separación,
•
las uniones atornilladas deben apretarse con los pares de apriete indicados en el
"capítulo Pares de apriete" (→ 2 98).
®
577 y atornille el calentador de aceite