de a bordo aplica automáticamente varias medidas
para evitar su descarga.
— Se aumenta el régimen de ralentí para que el al-
ternador suministre más corriente.
— En caso necesario se limita la potencia de los con-
sumidores más potentes o, en caso de emergen-
cia, se desconectan por completo.
— Al poner el motor en marcha, puede que se inte-
rrumpa brevemente la alimentación de tensión de
la toma de corriente de 12 voltios.
Descarga de la batería de 12 voltios
En determinadas circunstancias, con la batería des-
cargada no es posible poner el motor en marcha. La
batería de 12 voltios se descarga en las siguientes
situaciones:
— Paradas prolongadas sin poner el motor en mar-
cha, sobre todo si se deja el encendido conectado.
— Utilización de consumidores eléctricos con el en-
cendido desconectado.
ADVERTENCIA
La utilización de una batería de 12 voltios que no
tenga las mismas especificaciones y dimensiones
que la batería montada de fábrica puede provocar
un cortocircuito o un incendio. Como consecuen-
cia, se pueden producir lesiones graves o mortales.
·
Utilice únicamente baterías de 12 voltios sin
mantenimiento y con sistema antiderrame que
tengan las mismas especificaciones y dimensio-
nes que la batería montada de fábrica.
ADVERTENCIA
Si se fija la batería de 12 voltios incorrectamente,
se puede producir un cortocircuito o un incendio.
Como consecuencia, se pueden producir lesiones
graves o mortales.
·
Fije siempre la batería de 12 voltios a los puntos
previstos en el vehículo.
·
Vuelva a montar sobre la batería todas las cu-
biertas necesarias para el vehículo.
ADVERTENCIA
Al cargar la batería de 12 voltios se origina una
mezcla de gases detonantes altamente explosiva.
Esta mezcla se puede inflamar si entra en contacto
con chispas o llamas desprotegidas. Como conse-
cuencia, se pueden producir quemaduras graves.
·
Cargue la batería de 12 voltios únicamente en
lugares bien ventilados.
·
Mantenga la batería de 12 voltios alejada de
chispas o de llamas desprotegidas.
ADVERTENCIA
Si el tubo flexible de desgasificación de la batería
de 12 voltios no está fijado correctamente, la
mezcla de gases detonantes altamente explosiva
que se genera durante el funcionamiento del vehí-
culo podría entrar en el habitáculo. El gas deto-
nante puede inflamarse y causar lesiones graves
o mortales.
·
Si el vehículo lleva la batería de 12 voltios en el
habitáculo o el maletero, asegúrese de que el
tubo flexible de desgasificación esté fijado co-
rrectamente a dicha batería. Deberá estar siem-
pre fijado en el lado del polo negativo de la ba-
tería de 12 voltios.
·
Asegúrese siempre de que el orificio del lado del
polo positivo de la batería esté cerrado.
ATENCIÓN
Cuando la batería está descargada, puede conge-
larse a temperaturas próximas a los 0 °C (+32 °F).
De una batería de 12 voltios que se haya congela-
do y luego vuelto a descongelar, puede salir elec-
trólito. Esto puede provocar lesiones y daños en el
vehículo a largo plazo.
·
No cargue nunca una batería de 12 voltios que
esté congelada o que se haya descongelado.
·
Si la batería de 12 voltios se ha congelado, sus-
titúyala sin falta.
ATENCIÓN
Si se embornan los cables a los polos de forma in-
correcta, se puede producir un cortocircuito. Esto
puede dañar la electrónica de a bordo y causar le-
siones.
·
Emborne primero el cable positivo y, a conti-
nuación, el negativo.
AVISO
Si se desemborna o emborna la batería de 12 voltios
con el encendido conectado o el motor en marcha, el
sistema eléctrico o determinados componentes
electrónicos pueden resultar dañados y podrían pro-
ducirse fallos de funcionamiento en funciones eléc-
tricas.
·
No desemborne ni emborne nunca la batería de
12 voltios cuando el encendido esté conectado
o el motor en marcha.
AVISO
Si se conectan a la toma de corriente de 12 voltios
accesorios que suministran corriente para cargar la
batería de 12 voltios, el sistema eléctrico o determi-
nados componentes electrónicos pueden resultar
Batería de 12 voltios
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