de validez general, y si dispone de las herramientas,
los medios y los líquidos operativos adecuados. Si se
realizan trabajos de manera inadecuada, se pueden
producir lesiones graves →
gue todos los trabajos a un taller especializado debi-
damente cualificado. Volkswagen recomienda un
concesionario Volkswagen.
Al final del capítulo, en el apartado de problemas
y soluciones, encontrará información sobre los testi-
gos de advertencia y de control que se enciendan
→ pág. 245.
ADVERTENCIA
El líquido refrigerante del motor es tóxico. Tocar el
líquido refrigerante y, sobre todo, ingerirlo puede
causar lesiones graves o mortales.
·
Si ingiere líquido refrigerante, busque inmedia-
tamente asistencia médica.
·
Si, tras realizar trabajos con líquido refrigerante,
ve afectada su salud, busque inmediatamente
asistencia médica.
·
Guarde siempre el líquido refrigerante fuera del
alcance de los niños y en el envase original bien
cerrado.
·
No guarde nunca el líquido refrigerante en latas
de alimentos, botellas u otros envases vacíos,
pues podría ingerirlo alguien.
·
Evite el contacto habitual con el líquido refrige-
rante para no dañar la piel.
·
Protéjase la piel, la cara y, sobre todo, los ojos
cuando realice trabajos con el líquido refrige-
rante.
·
No coma, beba ni fume cuando realice trabajos
con el líquido refrigerante.
·
Lávese la piel con agua y jabón tras realizar tra-
bajos con el líquido refrigerante.
ADVERTENCIA
Cuando la temperatura exterior es extremadamen-
te baja, el líquido refrigerante se puede congelar
y el vehículo se puede quedar inmovilizado. Esto
puede hacer que la calefacción del mismo no fun-
cione. Los ocupantes poco abrigados podrían morir
de frío.
·
Asegúrese de que la cantidad del aditivo para el
líquido refrigerante esté adaptada a la tempera-
tura ambiente más baja esperada en la que se
utilizará el vehículo.
·
Utilice únicamente aditivos para el líquido refri-
gerante autorizados por el fabricante
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale al-
gún líquido operativo, recójalo y deséchelo debida-
mente y de manera respetuosa con el medio am-
biente.
. Dado el caso, encar-
principio de este capítulo, en la página 242.
El sistema de refrigeración del motor lleva de fábrica
una mezcla de agua especialmente tratada y de, al
menos, un 40 % del aditivo G12evo (TL 744-L) para
líquido refrigerante.
Para proteger el sistema de refrigeración del motor,
el porcentaje de aditivo debe ser siempre de un 40 %
como mínimo. Si se necesitara mayor protección an-
ticongelante por razones climáticas, se podrá au-
mentar la proporción de aditivo. No obstante, solo
hasta un 55 % como máximo porque, de lo contrario,
se reduciría la protección anticongelante y, a su vez,
empeoraría el efecto refrigerante.
Este aditivo se reconoce por su coloración violeta.
Esta mezcla de agua y aditivo no solo ofrece una
protección anticongelante hasta -25 °C (-13 °F)
aprox., sino también protege las piezas de aleación
ligera del sistema de refrigeración contra la corro-
sión, evita la sedimentación de cal y aumenta consi-
derablemente el punto de ebullición del líquido refri-
gerante.
Cuando se reponga líquido refrigerante del motor, se
deberá utilizar una mezcla de agua destilada y de, al
menos, un 40 % del aditivo para líquido refrigerante
G12evo para obtener una protección anticorrosiva
óptima →
La coloración del líquido refrigerante del motor re-
sulta de la mezcla de aditivo lila con agua destilada.
Si el líquido del depósito de expansión no es de color
violeta, sino, p. ej., marrón, se habrá mezclado el lí-
quido refrigerante adecuado con otro que no lo es.
De lo contrario, podrían producirse fallos graves de
funcionamiento o daños en el sistema de propulsión
y el sistema de refrigeración.
·
·
·
Especificaciones del líquido refrige-
rante del motor
Tenga en cuenta
, en la página 233, y
.
AVISO
Utilice únicamente aditivos para el líquido refrige-
rante autorizados por el fabricante
Si el líquido refrigerante del motor es de color
marrón, encargue inmediatamente a un taller es-
pecializado debidamente cualificado que lo cam-
bie. Volkswagen recomienda un concesionario
Volkswagen.
Al reponer, no mezcle nunca los aditivos origina-
les para líquido refrigerante del motor con líqui-
Líquido refrigerante del motor
, al
243
