Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
aljzaton keresztül lesznek üzemeltetve.
•
Vegye figyelembe a 12 V-os fogyasztójának a
használati utasítását.
5.4 Az akkumulátor feltöltése:
•
Elősször a piros töltőkábelt kapcsolni rá az
akkumulátor pozitív pólusára.
•
Azután az akkumulátotól és a benzínvezetékt-
öl távol rá lesz csatlakoztatva a karrosszériára
a fekete töltőkábel.
•
Figyelmeztetés! Normális esetben az
akkumulátor negatív pólusa rá van csatla-
koztatva a karosszériára és a töltéshez Ön az
előbbiekben leírottak szerint jár el. Kivételes
esetben lehetséges lehet, hogy az akkumu-
látor pozitiv pólusa van a karosszeriával öss-
zecsatlakoztatva (pozitív földelés). Ebben az
esetben csatlakoztasa rá a fekete töltőkábelt
az akkumulátor minusz pólusára. Azután
csatlakoztasa a piros töltőkébelt, messze az
akkumulátortól és a benzinvezetéktől, a ka-
rosszériára.
•
Miután az akkumulátor a töltőkészülékre
rá lett kapcsolva, be lehet kapcsolni a
töltőkészüléket egy dugaszoló aljzatba (lásd a
techikai adatokat). Most meg tudja változtatni
a töltési beállításokat (lásd az 5.2.2-es fejeze-
tet).
•
Figyelem! A töltés által veszélyes dur-
ranógáz keletkezhet, ezért kerülje el a töltés
ideje alatt a szikraképzést és a nyílt tüzet.
Robbanásveszély! Ügyeljen termekben egy
jó szellőztetésre.
•
Ha az LCD képernyőn „FUL" (és minden
skálaosztás 2-es ábra/poz. H) megjelenik,
akkor le van zárva a töltési folyamat. A
töltőkészülék impulzustöltés által az akkumu-
látort a rendelkezésre álló akkumulátorkapa-
citás 95 - 100 %-nál tartja. Ha a töltőkészülék
ezt már egy pár perc mulva kimutatná, akkor
ez egy utalás arra, hogy túl alacsony az akku-
mulátor kapacitása. Ki kell cserélni az akku-
mulátort.
A töltés időtartamának a kiszámítása
(3a-3c-as kép)
A töltésidőt az akkumulátor töltöttségi állapo-
ta határozza meg. Egy üres akkumulátornál a
töltés cca. 80%-ig tartó körülbelüli töltésidőt a
következő egyenlet alapján lehet kiszámolni:
Akkumulátor kapacitás Ah-ban
Töltésidő/h =
Amp. (Töltőáram)
H
A töltőáramnak az akkumulátorkapacitás 1/10-től
1/6-ig kell lennie.
5.5 Fordulatszámszabályozás (2-es ábra /
poz. G)
A hibakijelző a következő esetekben villog (vi-
lágít):
•
Ha az akkumulátor feszültsége alacsonyabb
mint 3,5 V vagy magasabb mint 15 V. Az
akkumulátor nem alkalmas feltöltésre vagy
defektes. Más akkumulátorhibák is vezethet-
nek ahhoz, hogy nem lehet tölteni az akku-
mulátort.
•
Ha az akkumulátor csatlakozásain a csat-
lakozási csipeszek rossz polaritással lettek
rákapcsolva. A fordított pólus elleni biztosítás
biztosítja, hogy nem lesz megrongálva az
akkumulátor és a töltőkészülék. Távolítsa el a
töltőkészüléket az akkumulátorrol és kezdje
mégegyszer el a töltési folyamatot. Vigyázat!
A SUPPLY programban nem áll a fordított
pólus elleni biztosítás a rendelkezésre.
•
Ha a két csatlakozási csipesz rövidzárlata áll
fenn (megérintik egymást a csipeszek fém-
részei). A rövidzárlat elleni védelem biztosítja,
hogy nem lesz megrongálva a töltőkészülék.
5.6 Az akkumulátor feltöltésének a
befejezése
•
Húzza ki a hállózati csatlakozót a dugaszóló
aljzatból.
•
Vegye le elősször a fekete töltőkábelt a kar-
rosszériáról.
•
Ezután vegye le a piros töltőkábelt az akku-
mulátor pozitív pólusáról.
•
Figyelem! Pozitív földelés esetén először
levenni a piros kábelt a karosszériárol majd a
fekete kábelt az akkumulátorról.
Utasítás! Ha ki lesz húzva a hálózati dugó, de
a töltő kábelek továbbra az akkumulátoron ma-
radnak, akkor a töltőkészülék elszív egy kevés
áramot az akkumulátorból. Ezért mi azt ajánljuk,
hogy nem használat esetén a töltőkészüléket
mindig komplett eltávolítani az akkumulátorról.
- 106 -
