Capítulo 2
Cómo planificar la instalación de sistemas de variadores Kinetix 5500
Reducción de ruido eléctrico
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En las configuraciones multiejes de bus compartido, la separación
adecuada de los variadores se logra al alinear la lengüeta Zero-Stacking y el
recorte.
Figura 13 – Requisitos de espacio libre de configuraciones multiejes de bus compartido
Lengüeta Zero-Stacking
y corte alineados
Esta sección describe las mejores prácticas que minimizan la posibilidad de fallos
relacionados con el ruido, en el caso específico de instalaciones de sistemas
Kinetix 5500. Para obtener más información sobre el concepto de conexión
equipotencial de alta frecuencia (HF), el principio del plano de tierra y la
reducción de ruido eléctrico, consulte el documento System Design for Control
of Electrical Noise Reference Manual, publicación GMC-RM001.
Conexión equipotencial de módulos
La conexión equipotencial es la práctica que consiste en conectar chasis,
ensamblajes, estructuras, blindajes y envolventes de metal para reducir los efectos
de la interferencia electromagnética (EMI).
Salvo que se especifique lo contrario, las pinturas en su mayoría son no
conductoras y actúan como aislante. Para lograr una buena conexión
equipotencial entre la línea de tensión y el subpanel, las superficies deben estar
libres de pintura o de recubrimiento. Al conectar equipotencialmente las
superficies metálicas se crea una ruta de retorno de baja impedancia para la
energía de alta frecuencia.
Para mejorar la conexión equipotencial entre la línea de tensión y el subpanel,
IMPORTANTE
construya el subpanel de acero galvanizado (sin pintura).
La conexión inadecuada de superficies metálicas bloquea la ruta de retorno
directa y permite que la energía de alta frecuencia se propague a otros puntos del
gabinete. El exceso de energía de alta frecuencia puede afectar el funcionamiento
de otros equipos controlados por microprocesadores.
Publicación de Rockwell Automation 2198-UM001D-ES-P – Mayo 2014
Para mayor claridad, no se muestra el
sistema de conexión de bus compartido
en configuraciones de bus compartido.