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Apéndice F
Historial de cambios
2198-UM001B-ES-P,
septiembre de 2013
244
Cambio
Se añadió el kit de repuesto de bus compartido del módulo condensador a la tabla de descripción general del sistema.
Se actualizó el diagrama de topología en anillo.
Se añadió la tabla de longitudes máximas de cable del variador al motor a los requisitos de CE.
Se añadió consejo IMPORTANTE respecto a los disyuntores UL Listed.
Se actualizaron las tablas de selección de disyuntores con los números de catálogo de Allen-Bradley.
Se actualizó el diagrama de ejemplo del sistema de conexión con instrucciones de retiro del conector en T de bus de CC.
Se actualizaron los patrones de orificios taladrados con valores de dimensiones corregidos.
Se actualizó el texto y el diagrama del circuito de freno del motor.
Se actualizó la sección Cablee los conectores de alimentación de motor, de freno y de retroalimentación, con números de
catálogo de cable flexible continuo
y consejo IMPORTANTE respecto a la tecnología de cable único.
Se actualizó NODE FLT 03 HARDWARE 01 y se añadieron los subcódigos HARDWARE 02 y HARDWARE 03.
Se añadió sonda no conductiva a la lista con viñetas de herramientas.
Se añadió consejo IMPORTANTE sobre el retiro del conector en T de bus de CC.
Se añadió especificación de corriente de activación de entrada y pie de página, a la tabla de entradas de seguridad.
Se actualizó el color del cable de retroalimentación del motor (MF-2) (de blanco a blanco/azul).
Se actualizó el diagrama de bloques del variador Kinetix 5500 para reflejar una conexión entre el tablero de control y el
circuito del freno.
Se actualizó el diagrama de bloques del variador Kinetix 5500 para reflejar una conexión entre el tablero de control y el
circuito del freno.
Publicación de Rockwell Automation 2198-UM001D-ES-P – Mayo 2014
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