340 Avisos en el visualizador y testigos luminosos de advertencia/de control
Vehículo
Testigos de adverten‐
cia/de control
Ð
Testigo luminoso de
advertencia de la servo‐
dirección
Motor
Testigos de adverten‐
cia/de control
;
Testigo luminoso de
advertencia del diagnós‐
tico del motor
6
Testigo luminoso de
advertencia de la reserva
de combustible
?
Testigo luminoso de
advertencia del líquido
refrigerante
Posibles causas / consecuencias y
*El testigo luminoso de advertencia rojo de la servodirección se ilu‐
mina con el motor en marcha. Adicionalmente suena una señal acús‐
tica de advertencia.
La servoasistencia de la dirección puede estar averiada. En caso
necesario, deberá aplicar una fuerza considerablemente mayor para
maniobrar.
Siga conduciendo con precaución hasta un taller especializado y
#
encargue de inmediato la revisión de la dirección.
Posibles causas / consecuencias y
*El testigo luminoso de advertencia amarillo del diagnóstico del motor
se ilumina con el motor en marcha.
Puede que exista una avería en los siguientes sistemas del vehículo:
gestión del motor
R
sistema de inyección
R
sistema de escape
R
sistema de encendido (en vehículos con motor de gasolina)
R
sistema de combustible
R
Debido a ello, se pueden superar los valores límite de emisiones y el
motor marcha en régimen de emergencia.
Encargue inmediatamente la revisión del vehículo en un taller
#
especializado.
*El testigo luminoso de advertencia amarillo de la reserva de combus‐
tible se ilumina con el motor en marcha.
El nivel de combustible ha alcanzado el margen de reserva.
El funcionamiento de la calefacción adicional (calefacción indepen‐
diente) se desactiva en el margen de reserva.
Efectúe el repostado del vehículo.
#
*
El testigo luminoso de advertencia rojo del líquido refrigerante se ilu‐
mina mientras el motor está en marcha y la indicación de la tempera‐
tura del líquido refrigerante se encuentra en el principio de la escala.
El sensor de temperatura de la indicación de la temperatura del
líquido refrigerante está averiado.
La temperatura del líquido refrigerante deja de controlarse. Si el
líquido refrigerante está demasiado caliente, podría averiarse el
motor.
Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la segu‐
#
ridad vial y pare el motor. No prosiga la marcha.
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento.
#
M M
soluciones
M M
soluciones
