Masa máxima autorizada del conjunto de carretera, carga de remolque y carga de apoyo
Masa máxima autorizada del tren de carretera
Carga de remolque autorizada, frenado
Carga de remolque autorizada, no frenado
Carga de apoyo autorizada
Puntos de amarre y sistemas portaequipa‐
jes
Capacidad de carga de los puntos de amarre
y las argollas de anclaje
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la suje‐
ción de la carga (
página 235).
/
La fuerza de tracción nominal es la fuerza de
tracción máxima autorizada en el punto de ama‐
rre.
Rieles de guía
La fuerza de tracción de los puntos de amarre de
un riel de guía es de 350 daN si tiene en cuenta
lo siguiente:
La carga está asegurada en dos puntos de
R
amarre del riel.
La distancia al siguiente seguro de carga en
R
el mismo riel es de aproximadamente 1 m.
Información sobre los portaequipajes para el
techo
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los siste‐
mas portaequipajes (
/
* INDICACIÓN Peligro de accidente por
sobrepasar la carga máxima autorizada
sobre el techo
Si el peso del equipaje sobre el techo, inclu‐
yendo el portaequipajes para el techo, sobre‐
pasa la carga máxima autorizada sobre el
techo, existe peligro de accidente.
Preste atención a que el peso conjunto
#
del equipaje y el portaequipajes para el
techo no sobrepase la carga máxima
autorizada sobre el techo.
Los pies de apoyo del portaequipajes
#
para el techo deben estar colocados a
una distancia regular.
Monte las barras para el techo delante y
#
detrás del apoyo central.
página 241).
4800 – 5700 kg
2000 – 2500 kg
750 kg
100 kg
Carga máx. sobre el techo/pares de pies de
apoyo del portaequipajes para el techo
Carga máxima
sobre el techo
150 kg
Estos datos son válidos con una distribución uni‐
forme de la carga sobre toda la superficie del
techo.
Con un portaequipajes para el techo más corto,
reduzca la carga porcentualmente. La carga
máxima por cada par de pies de apoyo del porta‐
equipajes para el techo es de 50 kg. La carga
máxima de las barras para el techo es de 100 kg.
El comportamiento de marcha, direccional y de
frenado del vehículo se modifica con el tipo de
carga, el peso y la posición del centro de grave‐
dad de la carga. Observe las instrucciones para la
carga del vehículo y la información adicional
sobre la distribución de la carga (
Datos técnicos 307
Número mínimo de
pares de pies de
apoyo
3
página 234).
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