Superficies y líquidos calientes
Un motor caliente comporta siempre el riesgo de que-
maduras. Tenga cuidado con las superficies calientes,
por ejemplo, múltiple de escape, turbo, cárter de aceite,
tubo de admisión, calentador de arranque, refrigerante
caliente y aceite lubricante caliente en tuberías y man-
gueras.
I
ntoxicación por monóxido de
carbono
Arranque el motor únicamente en locales bien venti-
lados. En lugares cerrados los gases de escape y del
cárter han de ser conducidos fuera del compartimiento
del motor.
Productos químicos
La mayor parte de los productos químicos como, p. ej.
glicol, agentes anticorrosivos, aceites de conservación,
desengrasantes, etc. son tóxicos. Lea y siga siempre las
instrucciones que hay en los envases.
Algunos agentes químicos como, por ejemplo, los
aceites de conservación son inflamables y, además,
peligrosos de respirar. Atienda a que haya una buena
ventilación y utilice mascarilla si realiza operaciones de
pulverización. Lea y siga siempre las instrucciones que
hay en los envases.
Guarde los productos químicos y otros materiales tóxi-
cos en forma inaccesible para los niños. Entregue los
productos químicos consumidos o sus restos a un cen-
tro ambiental para su destrucción.
Sistema de refrigeración
Al intervenir en el sistema de agua marina existe riesgo
de que penetre agua en la embarcación. Pare, pues,
el motor y cierre el grifo de sentina antes de iniciar el
trabajo.
Evite abrir la tapa de llenado de refrigerante cuando
está caliente el motor, pues podría salir un chorro de
vapor o líquido caliente y causar daños de quemadura.
Si es imprescindible abrir o desmontar la tapa de lle-
nado, tuberías, llaves de paso de refrigerante, etc.
cuando el motor está caliente, abrir la tapa de llenado
lentamente y con cuidado para dejar salir el exceso de
presión antes de quitarla completamente y empezar el
trabajo. Obsérvese que el refrigerante puede seguir es-
tando tan caliente que produzca quemaduras.
Sistema de lubricación
El aceite caliente puede producir quemaduras. Evite su
contacto con la piel. Asegúrese de que el sistema de
engrase está descomprimido antes de intervenir en el
mismo. Nunca arranque ni haga funcionar el motor con
la tapa de llenado de aceite quitada, pues el aceite po-
dría salir proyectado hacia afuera.
Sistema de combustible
Proteja siempre las manos al buscar fugas. Los chorros
de líquidos presurizados pueden penetrar a través de la
piel y causar grandes daños en los tejidos corporales.
Existe riesgo de septicemia.
Cubra siempre el alternador si está colocado debajo de
los filtros de combustible, pues los derrames de éste
pueden causar daños en el alternador.
Sistema eléctrico
Cortar la corriente
Antes de intervenir en el sistema eléctrico, hay que
parar el motor y cortar la corriente con los interruptores
maestros.
Es necesario también cortar el suministro de corriente
exterior para el accionamiento de calentador de motor,
cargador de baterías u otros accesorios acoplados mo-
tor.
Baterías
Las baterías contienen electrolito que es sumamente
corrosivo. Proteja los ojos, piel y ropa al cargar y mani-
pular baterías. Use siempre gafas protectoras y guan-
tes.
Si ha recibido salpicaduras en la piel, lávela con jabón y
abundante agua. Si las salpicaduras han alcanzado los
ojos, lávelos inmediatamente con abundancia de agua y
acuda en seguida al médico.
Seguridad
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