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ENTRETIEN
MODE DE DÉMANTÈLEMENT
(PUITS PEU PROFOND HR)
1.
Débranchez l'alimentation et videz le réservoir sous
pression avant de démonter la pompe.
2.
Débranchez le tube du pressostat, retirez les quatre
vis d'assemblage, et séparez la carcasse de la pompe
de la plaque d'étanchéité.
3.
Retirez les trois vis d'assemblage qui maintiennent le
diffuseur sur la plaque d'étanchéité et retirez le diffuseur.
Lors du remplacement du diffuseur, utilisez trois cales
d'une épaisseur de 0,010 po également espacées entre l'œil
de la impulseur et l'ouverture du diffuseur. Cela permet
de centrer les diffuseurs et d'éviter le frottement de la
impulseur (figure 16).
4.
Sur les modèles de 1/2 HP, dévissez le tube de venturi de
la impulseur. Sur les modèles de 3/4 et de 1 HP, le tube de
venturi est vissé dans la carcasse de la pompe (figure 17).
Figure 17 : Retirer le venturi
5.
Retirez la impulseur en tenant l'arbre du moteur à l'aide
d'un tournevis placé dans l'extrémité fendue de l'arbre et
en faisant tourner la impulseur dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
6.
La buse des modèles de 1/2 HP peut être retirée de
la carcasse de la pompe à l'aide d'une clé à douille standard
de 1 1/4 po munie d'une extension (figure 18). Sur les modèles
de 3/4 et de 1 HP, la buse fait partie du corps de la pompe.
Lors du remplacement de la buse et du venturi, assurez-
vous qu'ils sont bien serrés contre l'épaulement. Faites
attention de ne pas croiser les fils. Si la buse n'est pas
complètement engagée dans la carcasse, le débit sera
bloqué par l'entrée du venturi.
Figure 18 : Retirer la buse
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1.
Retirez l'assemblage rotatif du joint d'arbre.
2.
La plaque d'étanchéité peut maintenant être retirée.
3.
Retirez le joint stationnaire en céramique à l'aide d'un goujon
de 3/4 po.
REMPLACEMENT DE LA GARNITURE MÉCANIQUE
Avant de manipuler les pièces du joint de l'arbre, assurez-
vous que vos mains sont propres. Remplacez toujours le joint
stationnaire en céramique et l'ensemble rotatif.
4.
Nettoyez l'arbre et la cavité de la garniture avec de l'eau.
5.
Lubrifiez la cavité de la garniture et la coupelle en
caoutchouc du joint stationnaire en céramique avec
de l'eau savonneuse.
6.
Enfoncez le siège fixe en céramique dans le boîtier.
Enfoncez avec les doigts seulement.
7.
Installez la plaque d'étanchéité sur le moteur.
Veillez à ne pas rayer le joint en céramique.
8.
Installez l'ensemble du joint rotatif sur l'arbre et la bague
en carbone vers le siège en céramique, puis appuyez avec
les doigts pour bien mettre en place. La face en carbone
doit être lubrifiée avec de l'eau savonneuse.
9.
Installez la impulseur. Serrez à l'aide d'un tournevis en tenant
l'arbre.
Toutes les pièces de pompage de la pompe peuvent être retirées
de la carcasse sans effet sur le fonctionnement de la tuyauterie
du puits ou du réservoir.
P15004 (12-15-22)
