Idiomas disponibles
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Mantenimiento/limpieza
Presión de los neumáticos
Atención
Nunca exceda la presión máxima permitida
de los neumáticos (véase la banda lateral
de los neumáticos). No se coloque delante o
sobre el neumático durante el inflado.
La presión de trabajo recomendada de los neumáti-
cos es de:
- delante:
0,8 bar
- detrás:
0,7 bar
Una presión de neumáticos excesiva reduce la vida
útil de los mismos. Antes de cada marcha debe
controlarse la presión de los neumáticos.
Al cabo de 5 horas de funcionamiento
■
Primer cambio de aceite de motor. Para otros
intervalos, véase el manual del motor. Utilizar la
canaleta para el aceite o la evacuación Quick (fi-
gura 23) (opcional) para la evacuación del aceite.
■
Deje que un taller especializado compruebe el
firme asiento de los tornillos de sujeción del motor
(par de apriete: 37-50 Nm).
■
Deje que un taller especializado compruebe el
firme asiento de los tornillos de sujeción de las
cuchillas (par de apriete: 95-122 Nm).
Verifique la estanqueidad del sistema de combus-
■
tible (depósito, conductos, etc.).
Al cabo de 10 horas de funcionamiento
■
Limpie los polos y bornes de la batería con cuidado.
■
Lubrique el vehículo por las boquillas o los puntos
de engrase correspondientes (como, p. ej.,
rodamientos de ruedas, ruedas del mecanismo
de corte, rodillos tensores, ejes de cuchillas, etc.)
con una grasa tipo 251H EP.
Indicación
Encárguele a un taller especializado la eje-
cución de los trabajos de lubricación.
■
Lubricar todos los puntos de giro y de apoyo
(palancas, ajuste de la altura del mecanismo de
corte, pedal de embrague / freno...) con unas
gotas de aceite ligero.
Verifique el desgaste de las cuchillas de corte y
■
deje que un taller especializado las reafile o susti-
tuya en caso necesario.
■
Compruebe el estado de las ruedas del mecanismo
de corte y la función del ajuste de altura de corte.
Cada 50 horas de funcionamiento
■
Deje que la suciedad y los restos de hierba del
engranaje de accionamiento sean eliminados por
un taller especializado.
■
Deje que un taller especializado compruebe el
firme asiento de los tornillos de sujeción del motor
(par de apriete: 37-50 Nm).
■
Deje que un taller especializado compruebe el
firme asiento de los tornillos de sujeción de las
cuchillas (par de apriete: 95-122 Nm).
Verifique la estanqueidad del sistema de combus-
■
tible (depósito, conductos, etc.).
■
Deje que las correas trapezoidales de accio-
namiento, los ejes de cuchillas y los rodillos de
tensión sean comprobados por un taller especiali-
zado en cuanto a desgaste y daños.
Deje que un taller especializado verifique la
■
integridad, el estado y la resistencia de todos los
pernos, tornillos, elementos de sujeción, etc.
Según la necesidad
Carga de la batería
Si el vehículo no se usa durante un periodo de
tiempo prolongado, desmonte la batería del mismo.
Cargue la batería cada 6-8 semanas y también
antes de la nueva puesta en marcha después de su
almacenamiento.
Controle la tensión de la batería mediante un voltí-
metro. Cargue la batería mediante un cargador de
batería de 12 V con una tensión de 12,4 V (CC) o
menos.
■
Baterías de plomo-ácido: Corriente de carga
máxima de 4 amperios
■
Baterías AGM: Corriente de carga máxima de
1,1 amperios
Indicación
Si es posible, emplee un cargador completa-
mente automático y respete las indicaciones
contenidas en las instrucciones de uso de
su cargador de baterías en cuanto a los
tiempos de carga.
Sustitución de los fusibles:
■
Los fusibles defectuosos solo deben sustituirse
por otros con la misma intensidad de corriente.
Una vez por temporada
■
Lubricar todos los puntos de giro y de apoyo
(palancas, ajuste de la altura del mecanismo de
corte, pedal de embrague / freno...) con unas
gotas de aceite ligero.
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Limpiar la bujía de encendido y ajustar la dis-
tancia entre electrodos o cambiar la bujía, véase
el manual del motor.
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Encargue a un taller especializado la lubricación
de los ejes de las ruedas traseras con grasa
especial (hidrófuga).
Haga que un taller especializado afile o sustituya
■
las cuchillas de corte.
■
Deje que un taller especializado verifique el fun-
cionamiento y la seguridad del vehículo.
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