Idiomas disponibles
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Reinigen/Warten
Grasfangeinrichtung reinigen
Hinweis
Siehe separate Betriebsanleitung „Grasfangein-
richtung".
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Grasfangeinrichtung abnehmen und leeren.
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Die Grasfangeinrichtung kann mit einem kräftigen
Wasserstrahl (Gartenschlauch) gereinigt werden.
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Vor dem nächsten Benutzen gründlich trocknen lassen.
Warten
Beachten Sie die Wartungsvorschriften im Motoren-
handbuch. Lassen Sie das Gerät am Ende der Sai-
son von einer Fachwerkstatt überprüfen und warten.
Achtung
Umweltgefährdung durch Motoröl
Geben Sie bei einem Ölwechsel anfallendes Altöl
bei einer Altölsammelstelle oder einem Entsor-
gungsunternehmen ab.
Umweltgefährdung durch Batterien
Verbrauchte Batterien gehören nicht in den Haus-
müll. Geben Sie verbrauchte Batterien bei Ihrem
Händler oder einem Entsorgungsunternehmen ab.
Bauen Sie die Batterie aus, bevor das Gerät ver-
schrottet wird.
Verwendung eines Starthilfekabels
Gefahr
Niemals eine defekte oder gefrorene Batterie mit
einem Starthilfekabel überbrücken.
Achten Sie darauf, dass sich die Geräte und die
Kabelklemmen nicht berühren und die Zündungen
ausgeschaltet sind.
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Rotes Starthilfekabel an die Pluspole (+) der entla-
denen und der Spenderbatterie klemmen.
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Das schwarze Starthilfekabel zuerst an den
Minuspol (-) der Spenderbatterie anklemmen. Die
andere Klemme am Rahmen des Motorblocks des
Fahrzeugs mit der entladenen Batterie (möglichst
weit von der Batterie entfernt) anklemmen.
Hinweis
Sollte die Spenderbatterie in einem
Fahrzeug eingebaut sein, so darf dieses
Fahrzeug während des Starthilfevorgangs
nicht gestartet werden.
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Den Traktor mit der entladenen Batterie starten
und die Feststellbremse betätigen.
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Starthilfekabel in umgekehrter Reihenfolge ab-
klemmen.
Reifendruck
Achtung
Den maximal zulässigen Reifendruck (siehe
Reifenwandung) niemals überschreiten. Ste-
hen Sie beim Aufpumpen der Reifen nicht
vor oder über dem Reifen.
Der empfohlene Betriebsreifendruck beträgt:
- vorn:
0,8 bar
- hinten:
0,7 bar
Überhöhter Reifendruck reduziert die Lebensdauer
der Reifen. Der Reifendruck ist vor jeder Fahrt zu
kontrollieren.
Nach 5 Betriebsstunden
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Erster Motoröl-Wechsel. Weitere Intervalle siehe
Motorhandbuch. Ölrinne oder Quick-Ölablass
(Bild 23) (optional) zum Ölablassen verwenden.
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Lassen Sie die Motorbefestigungsschrauben von
einer Fachwerkstatt auf festen Sitz prüfen (Anzug-
drehmoment 37-50 Nm).
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Lassen Sie die Messerbefestigungsschrauben von
einer Fachwerkstatt auf festen Sitz prüfen (Anzug-
drehmoment 95-122 Nm).
Überprüfen Sie die Kraftstoffanlage (Tank, Lei-
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tungen, usw.) auf Dichtigkeit.
Nach 10 Betriebsstunden
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Reinigen Sie die Batteriepole und Batterie-
klemmen.
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Schmieren Sie das Gerät an den entsprechenden
Schmiernippeln/Schmierpunkten (wie z. B. Rad-
lager, Schneidwerksräder, Spannrollen, Messer-
wellen, usw.) mit einem Fett Typ 251H EP.
Hinweis
Lassen Sie die Abschmierarbeiten von einer
Fachwerkstatt ausführen.
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Alle Dreh- und Lagerstellen (Bedienhebel, Hö-
heneinstellung des Schneidwerkes, Kupplungs-/
Bremspedal,...) mit einigen Tropfen Leichtöl
schmieren.
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Überprüfen Sie die Schneidmesser auf Verschleiß
und lassen Sie diese ggf. von einer Fachwerkstatt
nachschleifen oder ersetzen.
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Kontrollieren Sie den Zustand der Schneid-
werkräder und die Funktion der Schnitthöhenein-
stellung.
Alle 50 Betriebsstunden
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Schmutz und Grasrückstände vom Antriebsge-
triebe durch eine Fachwerkstatt entfernen lassen.
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Lassen Sie die Motorbefestigungsschrauben von
einer Fachwerkstatt auf festen Sitz prüfen (Anzug-
drehmoment 37-50 Nm).
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