Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
EL
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν οδηγείτε προς τα
πίσω.
Εξετάστε την περιοχή, στην οποία πρόκειται να χρη-
σιμοποιήσετε το μηχάνημα, και απομακρύνετε όλα τα
αντικείμενα, τα οποία μπορεί να πιαστούν σ' αυτό και
να εκτιναχτούν προς κάθε κατεύθυνση.
Σε περίπτωση που κάποιο ξένο σώμα (π.χ. πέτρα) χτυ-
πήσει στον μηχανισμό κοπής ή αν το μηχάνημα αρχίσει
να κραδάζεται ασυνήθιστα: Σβήστε αμέσως τον κινητήρα.
Πριν την περαιτέρω λειτουργία, απευθυνθείτε σε εξειδι-
κευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του μηχανήματος.
Ποτέ μην στέκεστε μπροστά από τα ανοίγματα εκκέ-
νωσης χόρτου στα περιστροφικά χλοοκοπτικά. Μη
βάζετε ποτέ τα χέρια ή τα πόδια σας μέσα ή κάτω
από τα περιστρεφόμενα μέρη.
Σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το κλειδί της μίζας
και το μπουζοκαλώδιο, πριν χαλαρώσετε ασφαλίσεις
ή απομακρύνετε εμφράξεις από το κανάλι εξόδου.
Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε άσχημες καιρικές
συνθήκες, όπως π.χ. με κίνδυνο βροχής ή καταιγίδας.
Κίνδυνος ασφυξίας από μονοξείδιο του άνθρακα
Αφήνετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης αναμμένο
μόνο στο ύπαιθρο.
Κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς
Οι ατμοί των καυσίμων/της βενζίνης είναι εκρηκτικοί
και τα καύσιμα είναι εξαιρετικά αναφλέξιμα.
Γεμίζετε το ρεζερβουάρ με καύσιμα, προτού θέσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.
Κρατάτε το ρεζερβουάρ κλειστό, ενόσω ο κινητήρας
είναι αναμμένος ή ακόμα ζεστός.
Συμπληρώνετε καύσιμα μόνο όταν ο κινητήρας είναι
σβηστός και κρύος. Αποφεύγετε τις ακάλυπτες εστίες
φωτιάς, τον σχηματισμό σπινθήρων και μην καπνίζετε.
Γεμίζετε με καύσιμο τη συσκευή μόνο στο ύπαιθρο.
Μην εκκινείτε τον κινητήρα, σε περίπτωση που έχει
υπερχειλίσει καύσιμο. Σπρώξτε τη συσκευή μακριά
από την επιφάνεια που έχει μολυνθεί με καύσιμο και
περιμένετε, έως ότου οι ατμοί καυσίμου εξατμιστούν.
Για να αποφύγετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, προσέχετε
τα ακόλουθα μέρη του μηχανήματος να μην έρχονται
σε επαφή με χλόη ή λάδι που εκρέει: Κινητήρας,
Εξάτμιση, Μπαταρία, Ρεζερβουάρ.
Κίνδυνος
Κίνδυνος τραυματισμού από χαλασμένο
μηχάνημα
Χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο όταν αυτό βρίσκε-
ται σε άριστη κατάσταση.
Πριν από κάθε λειτουργία, διενεργείτε οπτικό έλεγχο.
Ελέγχετε ιδιαίτερα τα συστήματα ασφαλείας, τα κοπτικά
με στήριγμα, τα στοιχεία χειρισμού και τις κοχλιοσυνδέ-
σεις για ζημιές και ως προς τη σταθερότητά τους.
Αντικαθιστάτε τα ελαττωματικά μέρη πριν τη θέση του
μηχανήματος σε λειτουργία.
Κίνδυνος
Κίνδυνος τραυματισμού
Μην πραγματοποιείτε εργασίες δοκιμών, ελέγχου και
συντήρησης/ρύθμισης όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή
είναι ζεστός.
180
Ώρες λειτουργίας
Τηρείτε τις εθνικές/τοπικές προδιαγραφές ως
προς τις ώρες χρήσης (ρωτήστε, εάν χρειά-
ζεται, τις αρμόδιες τοπικές αρχές).
Ανεφοδιασμός καυσίμου και έλεγχος
στάθμης λαδιού
Υπόδειξη
Ο κινητήρας είναι ήδη γεμάτος με λάδι από
το εργοστάσιο – ελέγξτε ή συμπληρώστε.
Γεμίζετε το ρεζερβουάρ με αμόλυβδη βενζίνη
■
(Εικόνα 21).
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμα το πολύ μέχρι 2 εκ.
■
κάτω από την κάτω άκρη του στομίου πλήρωσης.
Ασφαλίστε το ρεζερβουάρ.
■
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού (Εικόνα 21). Η στάθμη
■
λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ της σήμανσης
«Full/Max» και «Add/Min» (βλ. επίσης Εγχειρίδιο
κινητήρα).
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Υπόδειξη
Για λόγους παραγωγής, η πίεση ελαστικών
μπορεί να είναι υψηλότερη από το απαιτού-
μενο.
■
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών. Αν χρειάζεται,
διορθώστε τη (βλ. Κεφάλαιο «Συντήρηση»):
- εμπρός:
0,8 bar
- πίσω:
0,7 bar
Ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού
Φέρτε το κάθισμα στην επιθυμητή θέση.
■
Ανάλογα με την έκδοση:
Χαλαρώστε τις βίδες, ρυθμίστε το κάθισμα και
■
σφίξτε ξανά τις βίδες (Εικόνα 1)
ή
Τραβήξτε τον μοχλό ρύθμισης καθίσματος, ρυθ-
■
μίστε το κάθισμα και αφήστε ξανά ελεύθερο τον
μοχλό ρύθμισης καθίσματος (Εικόνα 20).
Ρύθμιση των τροχών κοπτικού (ανάλο-
γα με το μοντέλο και την έκδοση)
Εικόνα 4c
Οι τροχοί του κοπτικού θα πρέπει να βρίσκονται
πάντα στη χαμηλότερη θέση, τουλάχιστον 6-12 χιλ.
επάνω από το έδαφος. Οι τροχοί του κοπτικού δεν
είναι σχεδιασμένοι για να αντέχουν το φορτίο του
κοπτικού. Χρησιμεύουν απλά στην εξισορρόπηση
των ανωμαλιών του εδάφους.
Μετατοπίζετε πάντα τους τροχούς του κοπτικού
ομοιόμορφα.
Υπόδειξη
Ο αριθμός των τροχών κοπτικού ποικίλλει
ανάλογα με το μοντέλο.
Χειρισμός
