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Bedienen
Explosions- und Brandgefahr
Kraftstoff-/Benzindämpfe sind explosiv und Kraftstoff
ist hochgradig entflammbar.
Füllen Sie den Kraftstoff vor Motorstart ein.
Halten Sie den Kraftstofftank bei laufendem oder bei
noch heißem Motor geschlossen.
Kraftstoff nur bei abgeschaltetem und abgekühltem
Motor nachfüllen. Vermeiden Sie offenes Feuer,
Funkenbildung und rauchen Sie nicht. Betanken Sie
das Gerät nur im Freien.
Starten Sie den Motor nicht, falls Kraftstoff
übergelaufen ist. Schieben Sie das Gerät von der
kraftstoffverschmutzten Fläche weg und warten Sie,
bis sich die Kraftstoffdämpfe verflüchtigt haben.
Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie folgende
Teile frei von Gras und austretendem Öl: Motor,
Auspuff, Batterie, Kraftstofftank.
Gefahr
Verletzungsgefahr durch defektes Gerät
Betreiben Sie das Gerät nur in einwandfreiem
Zustand.
Führen Sie vor jedem Betreiben eine Sichtprüfung
durch. Kontrollieren Sie besonders Sicherheits-
einrichtungen, Schneidwerkzeuge mit Halterung,
Bedienelemente und Schraubverbindungen auf
Beschädigungen und festen Sitz.
Ersetzen Sie die beschädigten Teile vor dem
Betreiben.
Gefahr
Verletzungsgefahr
Führen Sie keine Prüf-, Kontroll- und Wartungs-/
Einstellarbeiten bei laufendem oder heißem Motor
durch.
Betriebszeiten
Beachten Sie die nationalen/kommunalen
Vorschriften bezüglich der Benutzungszeiten
(ggf. bei Ihrer zuständigen Behörde erfra-
gen).
Tanken und Ölstand prüfen
Hinweis
Der Motor ist werkseitig bereits mit Öl befüllt
– bitte überprüfen, ggf. nachfüllen.
■
„Benzin, bleifrei" tanken (Bild 21).
■
Kraftstofftank höchstens bis 2 cm unter der Unter-
kante des Einfüllstutzens füllen.
Kraftstofftank fest verschließen.
■
■
Ölstand prüfen (Bild 21). Der Ölstand muss zwi-
schen der „Full/Max."- und „Add/Min."-Markierung
liegen (siehe auch Motorhandbuch).
Reifendruck überprüfen
Hinweis
Aus Produktionsgründen kann der Reifen-
druck höher als erforderlich sein.
■
Reifendruck überprüfen. Bei Bedarf korrigieren
(siehe Abschnitt „Warten"):
- vorn:
0,8 bar
- hinten:
0,7 bar
Fahrersitz einstellen
■
Sitz in die gewünschte Position bringen.
Je nach Ausführung:
■
Schrauben lösen, Sitz einstellen und Schrauben
wieder festziehen (Bild 1)
oder
■
Sitzverstellhebel ziehen, Sitz einstellen und Sitz-
verstellhebel wieder loslassen (Bild 20).
Einstellung der Schneidwerkräder (je
nach Modell und Ausführung)
Bild 4c
Die Schneidwerkräder sollten in der niedrigsten
Schneidwerkstellung immer mindestens 6-12 mm
über dem Boden sein. Die Schneidwerkräder sind
nicht konstruiert, um die Last des Schneidwerks zu
tragen. Sie dienen lediglich dazu, Bodenunebenhei-
ten auszugleichen.
Versetzen Sie die Schneidwerkräder immer
gleichmäßig.
Hinweis
Die Anzahl der Schneidwerkräder variiert je
nach Modell.
Motor starten
■
Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
■
Schneidwerk ausschalten: PTO (Bild 12) aus-
schalten und Schneidwerk nach oben stellen.
■
Bremspedal bzw. Kupplungs-/ Bremspedal (Bild 9)
ganz drücken und halten oder die Feststellbremse
arretieren (Bild 13/14).
■
Fahrtrichtungshebel/Fahrhebel (Bild 10/15) auf „N"
stellen.
Hinweis
Geräte mit Fahrpedal (bei Geräten mit Hyd-
rostatantrieb) sind in „N"-Stellung, wenn das
Fahrpedal nicht betätigt wird (Bild 16).
■
Gashebel auf
stellen.
■
Bei kaltem Motor den Choke ziehen bzw. den
Gashebel auf
stellen (Bild 7).
■
Zündschlüssel (Bild 6) auf
Motor läuft (Startversuch max. 5 Sekunden, vor
dem nächsten Versuch 10 Sekunden warten).
Wenn der Motor läuft, den Zündschlüssel auf
stellen.
■
Choke langsam zurückstellen (Bild 7).
■
Gashebel (Bild 8) langsam zurückstellen, bis der
Motor ruhig läuft.
DE
drehen, bis der
/
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