Idiomas disponibles
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Operação
Arrancar o motor
■
Sentar no assento do condutor.
Desligar o mecanismo de corte: Desligar PTO (fig. 12)
■
e deslocar o mecanismo de corte para cima.
■
Carregar no pedal do travão ou no pedal de
embraiagem/travão (fig. 9) a fundo sem soltar ou
bloquear o travão de imobilização (fig. 13/14).
■
Colocar a alavanca de sentido de marcha/ala-
vanca de marcha (fig. 10/15) na posição «N».
Indicação
Aparelhos com pedal do acelerador (em
aparelhos com acionamento hidrostático)
estão na posição «N», se o pedal do acele-
rador não tiver sido acionado (fig.16).
■
Colocar a alavanca do acelerador em
■
Com o motor frio, puxar o «choke» ou colocar a
alavanca do acelerador em
Rodar a chave de ignição (fig. 6) para
■
motor arrancar (tentativa de arranque máx. 5 se-
gundos, aguardar 10 segundos antes da próxima
tentativa). Quando o motor estiver a trabalhar,
posicionar a chave de ignição em
■
Lentamente, colocar o choke na posição inicial
(fig. 7).
■
Lentamente, retroceder com a alavanca do acele-
rador (fig. 8), até o motor funcionar suavemente.
Parar o motor
■
Colocar a alavanca do acelerador (fig.8) na po-
sição média de aceleração.
■
Deixar o motor funcionar durante aprox. 20 se-
gundos.
Colocar a chave de ignição (fig. 6) em
■
■
Retirar a chave de ignição.
■
Antes de abandonar o aparelho, acionar o travão
de imobilização.
Condução
Perigo
Um arranque brusco, uma paragem súbita e
conduzir a velocidade excessiva aumenta o
perigo de acidentes e pode causar danos no
aparelho. Seja particularmente cuidadoso ao
cortar relva em marcha atrás. Nunca regu-
lar/alterar a posição do assento do condutor
durante a marcha.
Atenção
Danos no aparelho
Nunca altere o sentido de marcha, sem
previamente imobilizar o aparelho comple-
tamente.
.
(fig. 7).
até o
/
.
.
Condução com acionamento hidrostático
■
Arrancar o motor tal como indicado.
■
Libertar o travão de imobilização.
■
Acionar, lentamente, a alavanca de marcha ou o
pedal do acelerador (conforme o modelo), até que
seja atingida a velocidade pretendida.
Condução com acionamento Transmatic
■
Arrancar o motor tal como indicado.
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Libertar o travão de imobilização: Carregar no
pedal de embraiagem/pedal do travão a fundo
sem soltar.
■
Colocar a alavanca de sentido de marcha na
posição correspondente.
■
Com a alavanca, regular o nível de velocidade.
■
Deixar o pedal de embraiagem/pedal do travão
retroceder lentamente, o aparelho inicia a marcha.
Condução com acionamento automático
■
Arrancar o motor tal como indicado.
■
Libertar o travão de imobilização.
■
Acionar lentamente o pedal do acelerador, até
atingir a velocidade pretendida.
Condução com acionamento Autodrive
■
Arrancar o motor tal como indicado.
■
Colocar a alavanca de sentido de marcha na
posição correspondente.
■
Libertar o travão de imobilização.
■
Acionar lentamente o pedal do acelerador, até
atingir a velocidade pretendida.
Parar o aparelho
■
Colocar a alavanca de marcha na posição «N»
ou soltar o pedal do acelerador (aparelhos com
acionamento hidrostático/automático e Autodrive).
■
Carregar no pedal de embraiagem/travão
até o aparelho parar.
Cortar relva
■
Em funcionamento normal
funcionamento do contacto de ignição): Desligar
e deslocar para cima o mecanismo de corte antes
de iniciar a marcha atrás.
■
No modo corte de relva em marcha atrás
(ver funcionamento do contacto de ignição): Ter
particular cuidado ao cortar relva em marcha atrás e
ativar apenas quando for absolutamente necessário.
■
Não alterar o sentido de marcha quando o apa-
relho estiver em movimento.
PT
/
(ver
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