MTD 13BT793G678 Manual De Instrucciones página 196

HU
Üzemidők
Tartsa be a használati időre vonatkozó
nemzeti/helyi előírásokat (szükség esetén
forduljon az illetékes hatósághoz).
Tankolás és az olajszint ellenőrzése
Tudnivaló
A motor gyárilag már fel van töltve olajjal
– kérjük, ellenőrizze, és szükség esetén
töltsön után.
■
„Ólommentes benzint" tankoljon (21. ábra).
Az üzemanyagtartályt legfeljebb a betöltő csonk
■
alsó pereme alatt 2 cm-es magasságig szabad
feltölteni.
Erősen zárja le az üzemanyagtartályt.
■
Ellenőrizze az olajszintet (21. ábra). Az olajszint a
■
„Full/Max." és az „Add/Min." jelölés között legyen
(lásd még a motor kézikönyvét).
Az abroncsnyomás ellenőrzése
Tudnivaló
Gyártási okok miatt az abroncsnyomás a
szükségestől nagyobb lehet.
Ellenőrizze az abroncsnyomást. Szükség esetén
■
korrigálja (lásd a „Karbantartás" című fejezetet):
- elöl: 0,8 bar
- hátul: 0,7 bar
A vezetőülés beállítása
■
Állítsa az ülést a kívánt helyzetbe.
Kiviteltől függően:
■
Lazítsa meg a csavarokat, állítsa be az ülést,
majd húzza meg a csavarokat (1. ábra)
vagy
■
Húzza meg az ülésállító kart, állítsa be az ülést,
majd engedje el újra a kart (20. ábra).
A vágószerkezet kerekeinek beállítása
(modelltől és kiviteltől függően)
4c ábra
A vágószerkezet kerekeinek a vágószerkezet leg-
alacsonyabb beállítása esetén mindig legalább
6-12 mm-rel a talaj fölött kell lenni. Szerkezetileg
nem a vágószerkezet kerekeinek kell tartani a
vágószerkezet súlyát. Csupán arra szolgálnak, hogy
kiegyenlítsék a talaj egyenetlenségét.
A vágószerkezet kerekeit mindig egyformán állítsa.
Tudnivaló
Modelltől függően eltérő lehet a vágószerke-
zet kerekeinek száma.
196
A motor indítása
Foglaljon helyet a vezetőülésben.
■
■
A vágószerkezet kikapcsolása: Kapcsolja ki a
PTO-t, (12. ábra), majd emelje fel a vágóművet.
■
Nyomja le teljesen fékpedált, ill. a kuplung-/fékpe-
dált (9. ábra), és tartsa lenyomva, illetve húzza be
a rögzítőféket (13/14. ábra).
■
Állítsa a menetirányválasztó kart/menet-
kart (10/15. ábra) „N" állásba.
Tudnivaló
A gázpedálos gépek (gépek Hydrostat-haj-
tással) „N" állásban vannak, ha a gázpedál
nincs lenyomva (16. ábra).
■
Állítsa a gázkart
■
Hideg motor esetén húzza ki a szivatót, illetve
állítsa felfelé a gázkart
■
Fordítsa állásba a gyújtáskulcsot (6. ábra),
amíg el nem indul a motor (egy indítási kísérlet
max. 5 másodpercig tartson, a következő kísérlet
előtt várjon 10 másodpercet).Ha jár a motor,
állítsa /
■
Lassan tolja vissza a szívatót (7. ábra).
■
Lassan állítsa vissza a gázkart (8. ábra), amíg
nem jár nyugodtan a motor.
A motor leállítása
Állítsa középső gázállásba a gázkart (8. ábra).
■
■
Hagyja járni a motort kb. 20 másodpercig.
■
Állítsa a gázkart (6. ábra)
■
Húzza ki a gyújtáskulcsot.
A gépről való leszállás előtt húzza be a rögzítő-
■
féket.
Elindulás
Veszély
A hirtelen elindulás, a váratlan megállás és a
túl nagy sebességgel történő haladás növeli
a balesetveszélyt és a gép károsodásához
vezethet. Legyen különösen óvatos tolatás
közben. Menet közben ne állítsa el/be a
vezetőülést.
Figyelem
Károk a gépen
Soha ne váltson menetirányt a készülék
teljes megállítása nélkül.
Haladás Hydrostat-hajtással
A megadottaknak megfelelően indítsa be a motort.
■
Oldja ki a rögzítőféket.
■
■
Lassan nyomja le a menetkart, illetve gázpedált
(modelltől függően), amíg nem éri el a kívánt
sebességet.
állásba.
(7. ábra).
állásba a gyújtáskulcsot.
állásba.
Kezelés